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Sollten die Einstellbereiche der Nick- und Rolltrimmung für eine optimale Korrektur nicht ganz ausreichen,
so haben Sie die Möglichkeit, die Ansteuerung der Hauptrotorblätter mechanisch zu verändern. Weitere In-
formationen dazu können Sie dem nachfolgenden Kapitel 11 „Feinabstimmung des Modellhubschraubers"
entnehmen.
Pitch-Trimmung:
Stellen Sie mit dem Trimmtaster für die Pitch-Trimmung (siehe Bild 1, Pos. 16) den Pitchwert auf den Mittelwert ein
(höherer Signalton). Der Hubschrauber sollte dann auf gleichbleibender Höhe schweben, wenn sich der Steuerknüp-
pel für die Pitchfunktion in der Mittelstellung befindet. Bei Bedarf können sie die Steuerknüppelstellung, bei der der
Hubschrauber sich im Schwebeflug befindet, mit dem Trimmtaster korrigieren.
Achtung, wichtig!
Wenn Sie den Trimmtaster so oft nach oben betätigen, bis Sie die obere Endstellung der Pitchtrimmung er-
reichen, können bei angeschlossenem Flugakku die Rotoren des Hubschraubers bereits anlaufen, obwohl
sich der Steuerknüppel für die Pitch-Funktion noch in der untersten Stellung befindet.
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