Réglage De L'amortisseur, Amortissement À La Détente - KTM 990 ADVENTURE 2008 Manuel D'utilisation

TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
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RÉGLAGE DE BASE „GRANDE VITESSE":
– Tourner la vis de réglage avec une clef à pipe de 17, jusqu'en butée dans le sens des
aiguilles d'une montre.
– Tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre du nombre de tours correspon-
dant au type de l'amortisseur.
990 Adventure . . . . . . . . . . . . .1,5 tours
990 Adventure S . . . . . . . . . . . .1,5 tours
L'amortisseur est rempli d'azote sous haute pression. Ne pas essayer de le démonter ou ten-
ter de le réparer soi-même. On pourrait se blesser gravement.Ne jamais toucher à la grosse
vis noire (24 mm).
Réglage de l'amortisseur, amortissement à la détente
Le degré d'amortissement à la détente se règle avec la vis de réglage [4]. En tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre on augmente l'amortissement, en tournant dans le sens
contraire de celui des aiguilles d'une montre on le réduit.
RÉGLAGE DE BASE:
– Tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
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– Revenir en arrière d'un nombre de crans correspondant au type de l'amortisseur.
990 Adventure . . . . . . . .15 crans
990 Adventure S . . . . . . .15 crans
L'amortisseur est rempli d'azote sous haute pression. Ne pas essayer de le démonter ou ten-
ter de le réparer soi-même. On pourrait se blesser gravement. Ne jamais toucher à la grosse
vis noire [5] (15 mm).
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