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RECHERCHE DE PANNES
PANNE
Les clignotants, le stop, le klaxon
et le compteur numérique multi-
fonction ne fonctionnent pas
L'heure affichée est fausse ou
ne s'affiche plus
Batterie déchargée
Pas d'indication sur l'écran du
compteur numérique multifonction
L'indicateur de vitesse du comp-
teur numérique multifonction ne
fonctionne pas
Le code de clignotement (témoin FI) indique quel élément connaît un dysfonctionnement. Cela permet de localiser le défaut quand on ne
dispose pas du boîtier diagnostic. Le rythme de clignotement permet de déterminer un nombre à deux chiffres, un code de clignotement.
Exemple: Code 34: FI clignote 3fois lentement et 4 fois rapidement, puis pause.
CODE DE CLIGNOTEMENT SIGNAL/COMPOSANT
02
Capteur d'impulsion
06
Capteur de papillon
07
Capteur du deuxième papillon
09
Capteur pression d'air à l'admission cylindre arrière
11
Capteur pression d'air à l'admission cylindre avant
»
CAUSE
Ampoule grillée
Fusible grillé
Fusible grillé, donc le courant ne
passe plus
Allumage non coupé (a consommé
le courant)
La batterie n'est pas chargée par
l'alternateur
Fusible grillé
Fil du capteur abîmé ou contacts de
la prise oxydés
REMEDE
Remplacer l'ampoule
Remplacer le fusibile HORN BRAKELIGHT SPEEDO
Remplacer le fusible ACC 1 / CLOCK et régler l'heure
Charger la batterie selon les prescriptions
Faire vérifier le régulateur et l'alternateur par un agent KTM
Remplacer le fusible HORN BRAKELIGHT SPEEDO
Vérifier l'état du fil, consulter un agent KTM
Code 06: FI clignote 6 fois rapidement, puis pause.
DYSFONCTIONNEMENT
Défaut
Signal trop faible/fort
Signal trop faible/fort
Signal trop faible/fort
Signal trop faible/fort
86
MOTEUR
s'arrête
continue
continue
continue
continue
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