Table des Matières
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FILTRE À HUILE DU COMPRESSEUR
Consultez le TABLEAU D'ENTRETIEN de cette section pour connaître
les intervalles recommandés d'entretien.
Retrait
AVERTISSEMENT : ne retirez pas le(s) filtre(s) avant de vous
être assuré que la machine est arrêtée et que la pression d'air
contenue dans le système a été complètement évacuée.
(Consultez le paragraphe ARRÊT de la section INSTRUCTIONS
D'UTILISATION du présent Manuel).
Nettoyez l'extérieur du logement du filtre et dévissez l'élément.
Inspection
Examinez l'élément du filtre.
ATTENTION : si l'élément du filtre présente un dépôt de vernis ou de
vernis-laque, cela signifie que l'huile de lubrification et de
refroidissement du compresseur s'est dégradée. Le cas échéant,
vidangez immédiatement le fluide. Consultez le paragraphe
LUBRIFICATION, ci-après dans cette section.
Remontage
Nettoyez la zone de contact du joint du filtre et vissez le nouvel
élément, jusqu'à ce que le joint entre en contact avec le logement du
1
3
filtre. Serrez de
/
à
/
de tours supplémentaires.
2
4
ATTENTION : démarrez la machine (consultez les paragraphes
AVANT DE DÉMARRER et DÉMARRAGE dans la section
INSTRUCTIONS D'UTILISATION du présent manuel) et vérifiez
l'absence de fuites avant de la remettre en service.
ÉLÉMENT DU SÉPARATEUR D'HUILE DU COMPRESSEUR
Consultez le TABLEAU DE SERVICE/ENTRETIEN de cette section
pour connaître les intervalles recommandés d'entretien.
Retrait
AVERTISSEMENT : ne retirez pas le(s) filtre(s) avant de vous
être assuré que la machine est arrêtée et que la pression d'air
contenue dans le système a été complètement évacuée.
(Consultez le paragraphe ARRÊT de la section INSTRUCTIONS
D'UTILISATION du présent Manuel).
Débranchez l'ensemble des flexibles et des conduites du couvercle du
réservoir du séparateur. Retirez le tube d'arrivée du couvercle du
séparateur, puis enlevez le couvercle. Retirez l'élément du séparateur.
Inspection
Examinez l'élément du filtre. Contrôlez tous les flexibles et les
conduites et remplacez-les au besoin.
Remontage
Nettoyez soigneusement l'orifice/le tube d'arrivée, puis installez un
nouveau joint torique avant de remonter le système. Installez le nouvel
élément.
Replacez le couvercle en veillant à ne pas endommager le joint
torique, puis serrez les vis du couvercle en croisé, au couple
recommandé (consultez le tableau COUPLES DE SERRAGE, ci-après
dans cette section).
Replacez le tube d'arrivée puis rebranchez l'ensemble des flexibles et
des conduites du couvercle du réservoir du séparateur.
Versez
l'huile
du
compresseur
LUBRIFICATION, ci-après dans cette section).
(consultez
le
paragraphe
ATTENTION : démarrez la machine (consultez les paragraphes
AVANT DE DÉMARRER et DÉMARRAGE dans la section
INSTRUCTIONS D'UTILISATION du présent manuel) et vérifiez
l'absence de fuites avant de la remettre en service.
REFROIDISSEUR
D'HUILE
REFROIDISSEUR D'AIR DE CHARGE DU RADIATEUR
L'application de graisse provoque des dépôts d'huile et de saletés sur
les surfaces extérieures du refroidisseur d'huile et du radiateur, dont
l'efficacité est alors réduite. Il est recommandé de nettoyer
mensuellement le refroidisseur d'huile et le radiateur, en dirigeant un
jet d'air comprimé (en ajoutant, si possible, un solvant de nettoyage
inflammable) sur la structure extérieure de ces éléments. Cette
opération retire les accumulations d'huile, de graisse et de saletés
déposées sur la structure extérieure du refroidisseur. Ainsi, la zone
complète de refroidissement expulse la chaleur émise par les fluides
(huile, eau) de lubrification dans le flux d'air d'évacuation.
AVERTISSEMENT : Le liquide de refroidissement du moteur
chaud et la vapeur chaude peuvent provoquer des blessures.
Lors de l'ajout de liquide de refroidissement ou de solution
antigel dans le radiateur, arrêtez le moteur au moins une minute
avant d'enlever le bouchon de remplissage. En vous protégeant
la main avec un chiffon, enlevez progressivement le bouchon.
De cette manière, le fluide échappé est absorbé par le chiffon.
N'enlevez pas le bouchon de remplissage avant que tout le
fluide en excès ne se soit échappé et que le système de
refroidissement ne soit dépressurisé.
AVERTISSEMENT : respectez les instructions fournies par le
fournisseur lors de l'ajout ou de la vidange de la solution
antigel. Il est recommandé de porter des vêtements personnels
de protection afin d'éviter tout contact des yeux et de la peau
avec la solution antigel.
ÉLÉMENT DU FILTRE À AIR
Le filtre à air doit être inspecté régulièrement (voir le TABLEAU DE
SERVICE/ENTRETIEN) et l'élément doit être remplacé lorsque le
témoin de colmatage s'allume. Les collecteurs de poussière doivent
être nettoyés quotidiennement (plus fréquemment en cas d'utilisation
de la machine dans des conditions poussiéreuses) et ne doivent
jamais être remplis au-delà de la moitié.
L'élément de sécurité doit être remplacé toutes les 2000 heures ou
tous les deux remplacements du filtre principal, selon la première de
ces deux éventualités.
Retrait
ATTENTION : veillez à ne pas retirer ou remplacer un élément
lorsque le moteur est en marche.
Nettoyez l'extérieur du logement du filtre et desserrez l'écrou pour
retirer l'élément de filtre.
Si l'élément de sécurité doit être remplacé, nettoyez soigneusement
l'intérieur du logement du filtre avant de retirer la pièce.
Inspection
Vérifiez l'absence de fissures, de trous ou de tout autre dommage sur
l'élément en l'examinant à la lumière ou en passant une lampe à
l'intérieur.
ATTENTION : si l'inspection révèle des dommages sur l'élément
principal, l'élément de sécurité doit être remplacé.
Vérifiez le joint situé à l'extrémité de l'élément et remplacez-le s'il
présente des signes évidents de dommage.
ENTRETIEN
DU
COMPRESSEUR
7/124 - 10/104, 10/124 - 14/114, 14/84
65
ET
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