Table des Matières
Publicité
CODES DE DIAGNOSTIC MOTEUR - SUITE
J1939
J1939
Code
SPN
FMI
Cummins
191
16
349
191
18
489
191
9
3328
191
19
3418
237
13
4517
237
31
4721
237
2
4722
251
2
319
411
2
1866
411
3
2273
411
4
2274
412
2
1867
412
3
2375
412
4
2376
412
15
2961
412
16
2962
441
14
292
441
3
293
441
4
294
442
3
3765
442
4
3766
521
2
4526
558
2
431
558
13
432
558
19
3527
558
9
3528
Description J1939 SPN
Vitesse de l'arbre de sortie de transmission
Vitesse de l'arbre de sortie de transmission
Vitesse de l'arbre de sortie de transmission
Vitesse de l'arbre de sortie de transmission
Numéro d'identification du véhicule
Numéro d'identification du véhicule
Numéro d'identification du véhicule
Horloge temps réel
Pression différentielle du circuit n° 1 de
recirculation des gaz d'échappement du
moteur
Pression différentielle du circuit n° 1 de
recirculation des gaz d'échappement du
moteur
Pression différentielle du circuit n° 1 de
recirculation des gaz d'échappement du
moteur
Température du circuit n° 1 de recirculation
des gaz d'échappement du moteur
Température du circuit n° 1 de recirculation
des gaz d'échappement du moteur
Température du circuit n° 1 de recirculation
des gaz d'échappement du moteur
Température du circuit n° 1 de recirculation
des gaz d'échappement du moteur
Température du circuit n° 1 de recirculation
des gaz d'échappement du moteur
Température auxiliaire n° 1
Température auxiliaire n° 1
Température auxiliaire n° 1
Température auxiliaire n° 2
Température auxiliaire n° 2
Position de la pédale de frein
Contacteur de ralenti de la pédale
d'accélérateur n° 1
Contacteur de ralenti de la pédale
d'accélérateur n° 1
Contacteur de ralenti de la pédale
d'accélérateur n° 1
Contacteur de ralenti de la pédale
d'accélérateur n° 1
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Description Cummins
Vitesse de l'arbre de sortie de transmission - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Vitesse de l'arbre de sortie de transmission - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Vitesse de l'arbre de sortie de transmission - Taux de mise à jour
anormal
Vitesse de l'arbre de sortie de la transmission - Réception de
données du réseau en erreur
Numéro d'identification du véhicule - Erroné
Numéro d'identification du véhicule - Présence d'une condition de
panne
Numéro d'identification du véhicule - Données incorrectes, erronées
ou irrégulières
Horloge temps réel - Données incorrectes, erronées ou irrégulières
Pression différentielle de recirculation des gaz d'échapement-
Données incorrectes, erronées ou irrégulières
Circuit du capteur de pression différentielle de recirculation des gaz
d'échappement - Tension supérieure à la normale ou court-circuit de
la source en haute tension
Circuit du capteur de pression différentielle de recirculation des gaz
d'échappement - Tension inférieure à la normale ou court-circuit de
la source en basse tension
Température de recirculation des gaz d'échappement- Données
incorrectes, erronées ou irrégulières
Circuit du capteur de température de recirculation des gaz
d'échappement - Tension supérieure à la normale ou court-circuit de
la source en haute tension
Circuit du capteur de température de recirculation des gaz
d'échappement - Tension inférieure à la normale ou court-circuit de
la source en basse tension
Température du circuit de recirculation des gaz d'échappement du
moteur - Données valides mais supérieures à la plage de
fonctionnement normal - Niveau peu grave
Température du circuit de recirculation des gaz d'échappement du
moteur - Données valides mais supérieures à la plage de
fonctionnement normal - Niveau le moins grave
Circuit n° 1 d'entrée du capteur de température auxiliaire -
Instructions spécifiques
Circuit n° 1 d'entrée du capteur de température auxiliaire - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la source en haute
tension
Circuit n° 1 d'entrée du capteur de température auxiliaire - Tension
inférieure à la normale ou court-circuit de la source en basse tension
Circuit n° 2 d'entrée du capteur de température auxiliaire - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la source en haute
tension
Circuit n° 2 d'entrée du capteur de température auxiliaire - Tension
inférieure à la normale ou court-circuit de la source en basse tension
Position de la pédale de frein - Données incorrectes, erronées ou
irrégulières
Contacteur de validation du ralenti de la pédale/du levier
d'accélérateur - Données incorrectes, erronées ou irrégulières
Circuit du contacteur de validation du ralenti de la pédale ou du levier
d'accélérateur - Défaut d'étalonnage
Contacteur de validation de ralenti de la pédale d'accélérateur -
Réception de données du réseau en erreur
Commutateur de validation de ralenti de la pédale ou du levier
d'accélérateur – Taux de mise à jour anormal
31
7/124 - 10/104, 10/124 - 14/114, 14/84
Publicité
Table des Matières
