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CODES DE DIAGNOSTIC MOTEUR - SUITE
J1939
J1939
Code
SPN
FMI
Cummins
5571
4
4263
5571
11
4265
5571
31
4867
5571
15
5585
5585
18
4691
5603
9
3843
5603
31
3845
5605
31
3844
5625
2
5274
5625
3
5275
5625
4
5276
5626
13
5277
5741
3
4143
5741
4
4144
5741
2
4451
5742
9
4151
5742
12
4158
5742
3
4161
5742
4
4162
5742
16
4163
5742
11
4259
5743
9
4152
5743
12
4159
5743
3
4164
5743
4
4165
Description J1939 SPN
Rampe commune à haute pression, clapet
de sécurité de la pression de carburant
Rampe commune à haute pression, clapet
de sécurité de la pression de carburant
Rampe commune à haute pression, clapet
de sécurité de la pression de carburant
Rampe commune à haute pression, clapet
de sécurité de la pression de carburant
Pression de démarrage du rail d'injection n°
1 du moteur
Commande du régulateur de vitesse
désactivée
Commande du régulateur de vitesse
désactivée
Commande du régulateur de vitesse en
mode pause
Position du régulateur contre-pression à
l'échappement du moteur
Circuit du capteur de position du régulateur
contre-pression à l'échappement du moteur
Circuit du capteur de position du régulateur
contre-pression à l'échappement du moteur
Régulateur contre-pression à l'échappement
du moteur
Capteur d'émissions de suie, post-
traitement n° 1
Capteur d'émissions de suie, post-
traitement n° 1
Émissions de suies, post-traitement 1
Module du capteur de température du filtre à
particules diesel, post-traitement
Module du capteur de température du filtre à
particules diesel, post-traitement
Module du capteur de température du filtre à
particules diesel, post-traitement
Module du capteur de température du filtre à
particules diesel, post-traitement
Module du capteur de température du filtre à
particules diesel, post-traitement
Module du capteur de température du filtre à
particules diesel, post-traitement
Module du capteur de température de
réduction catalytique sélective, post-
traitement
Module du capteur de température de
réduction catalytique sélective, post-
traitement
Module du capteur de température de
réduction catalytique sélective, post-
traitement
Module du capteur de température de
réduction catalytique sélective, post-
traitement
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Description Cummins
Clapet de surpression de la rampe commune de haute pression de
carburant - Tension inférieure à la normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Clapet de surpression de la rampe commune de haute pression de
carburant - Origine du problème inconnue
Clapet de surpression de la rampe commune de haute pression de
carburant - Présence d'une condition de panne
Rampe commune à haute pression, clapet de sécurité de la pression
de carburant - Données valides mais supérieures à la plage de
fonctionnement normal - Niveau le moins grave
Pression de démarrage du rail d'injection n° 1 du moteur - Niveau
modérément grave
Commande du régulateur de vitesse désactivée - Taux de mises à
jour anormaux
Commande du régulateur de vitesse désactivée - Présence d'une
condition de panne
Commande du régulateur de vitesse en mode pause - Présence
d'une condition de panne
Position du régulateur contre-pression à l'échappement du moteur -
Données incorrectes, erronées ou irrégulières
Circuit du capteur de position du régulateur contre-pression à
l'échappement du moteur - Tension supérieure à la normale ou
court-circuit de la source en haute tension
Circuit du capteur de position du régulateur contre-pression à
l'échappement du moteur - Tension inférieure à la normale ou court-
circuit de la source en basse tension
Régulateur contre-pression à l'échappement du moteur - Défaut
d'étalonnage
Capteur d'émissions de suie, post-traitement n° 1 - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la source en haute
tension
Capteur d'émissions de suie, post-traitement n° 1 - Tension
inférieure à la normale ou court-circuit de la source en basse tension
Émissions de suie, post-traitement n° 1 - Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Module du capteur de température du filtre à particule diesel, post-
traitement - Taux de variation anormal
Module du capteur de température du filtre à particule diesel, post-
traitement - Dispositif ou composant défectueux
Module du capteur de température du filtre à particule diesel, post-
traitement - Tension supérieure à la normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Module du capteur de température du filtre à particule diesel, post-
traitement - Tension inférieure à la normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Module du capteur de température du filtre à particule diesel, post-
traitement - Données valides mais supérieures à la plage de
fonctionnement normal
Module du capteur de température du filtre à particules diesel, post-
traitement - Origine du problème inconnue
Module du capteur de température de réduction catalytique
sélective, post-traitement - Taux de variation anormal
Module du capteur de température de réduction catalytique
sélective, post-traitement - Dispositif ou composant défectueux
Module du capteur de température de réduction catalytique
sélective, post-traitement - Tension supérieure à la normale ou court-
circuit de la source en haute tension
Module du capteur de température de réduction catalytique
sélective, post-traitement - Tension inférieure à la normale ou court-
circuit de la source en basse tension
49
7/124 - 10/104, 10/124 - 14/114, 14/84
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