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CODES DE DIAGNOSTIC MOTEUR - SUITE
J1939
J1939
Code
SPN
FMI
Cummins
110
0
151
110
2
334
110
14
1847
110
31
2646
110
31
2659
110
18
2789
110
15
2963
111
3
195
111
4
196
111
18
197
111
1
235
111
2
422
111
17
2448
111
18
3366
111
9
3613
111
19
3614
111
17
5167
157
0
449
157
3
451
157
4
452
157
16
553
157
2
554
157
18
559
157
7
755
157
1
2249
Description J1939 SPN
Température du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Niveau du liquide de refroidissement
Niveau du liquide de refroidissement
Niveau du liquide de refroidissement
Niveau du liquide de refroidissement
Niveau du liquide de refroidissement
Niveau du liquide de refroidissement
Niveau du liquide de refroidissement
Multiplexage SAE J1939 – Erreur de
temporisation PGN
Multiplexage SAE J1939 – Erreur de
temporisation PGN
Niveau du liquide de refroidissement
Pression de rail de dosage d'injection 1
Pression de rail de dosage d'injection 1
Pression de rail de dosage d'injection 1
Pression de rail de dosage d'injection 1
Pression de rail de dosage d'injection 1
Pression de rail de dosage d'injection 1
Pression de rail de dosage d'injection 1
Pression de rail de dosage d'injection 1
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Description Cummins
Température du liquide de refroidissement - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau le plus
grave
Température du liquide de refroidissement - Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Température du liquide de refroidissement - Instructions spécifiques
Température du liquide de refroidissement - Présence d'une
condition de panne
Température du liquide de refroidissement - Présence d'une
condition de panne
Température du liquide de refroidissement - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Température du liquide de refroidissement - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau le moins
grave
Circuit n° 1 de capteur de niveau du liquide de refroidissement -
Tension supérieure à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit n° 1 de capteur de niveau du liquide de refroidissement -
Tension inférieure à la normale ou court-circuit de la source en basse
tension
Niveau du liquide de refroidissement - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Niveau du liquide de refroidissement - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau le plus
grave
Niveau du liquide de refroidissement - Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Niveau de liquide de refroidissement - données valides mais
Niveau du liquide de refroidissement - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Multiplexage SAE J1939 – Erreur de temporisation PGN - Taux de
mise à jour anormal
Ccapteur de niveau du liquide de refroidissement - Réception de
données du réseau en erreur
Niveau du liquide de refroidissement - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau peu grave
Mesure de pression du rail d'injection n° 1 - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau le plus
grave
Circuit du capteur de mesure de pression du rail d'injection n° 1 -
Tension supérieure à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit du capteur de mesure de pression du rail d'injection n° 1 -
Tension inférieure à la normale ou court-circuit de la source en basse
tension.
Mesure de pression du rail d'injection n° 1 - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Mesure de pression du rail d'injection n° 1 - Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Mesure de pression du rail n° 1 d'injection - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Mesure de pression du rail d'injection n° 1 - Absence de réponse ou
défaut de réglage du système mécanique
Mesure de pression du rail d'injection n° 1 - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau le plus
grave
29
7/124 - 10/104, 10/124 - 14/114, 14/84
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