Table des Matières
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ENTRETIEN
Un bon programme d'entretien préventif, comprenant un contrôle
de la conduite d'évacuation lors de chaque vidange du lubrifiant du
compresseur, vous permet de déceler les éventuelles obstructions de
cet élément. Il est en effet primordial d'effectuer ces contrôles, car
toute obstruction provoquerait une contamination d'huile dans l'air de
décharge.
FILTRE À HUILE DU COMPRESSEUR
Consultez le TABLEAU D'ENTRETIEN de cette section pour
connaître les intervalles recommandés d'entretien.
Retrait
AVERTISSEMENT : ne retirez pas le(s) filtre(s) avant de vous
être assuré que la machine est arrêtée et que la pression d'air
contenue dans le système a été évacuée. (Consultez le
paragraphe ARRÊT de la section INSTRUCTIONS D'UTILISATION
du présent Manuel).
Nettoyez l'extérieur du logement du filtre et dévissez l'élément.
Inspection
Examinez l'élément du filtre.
ATTENTION : si l'élément du filtre présente un dépôt de vernis ou de
vernis-laque, cela signifie que l'huile de lubrification et de
refroidissement du compresseur s'est dégradée. Le cas échéant,
vidangez immédiatement le fluide. Consultez le paragraphe
LUBRIFICATION, ci-après dans cette section.
Remontage
Nettoyez la zone de contact du joint du filtre et vissez le nouvel
élément, jusqu'à ce que le joint entre en contact avec le logement du
1
3
filtre. Serrez de
/
à
/
de tours supplémentaires.
2
4
ATTENTION : démarrez la machine (consultez les paragraphes
AVANT DE DÉMARRER et DÉMARRAGE dans la section
INSTRUCTIONS D'UTILISATION du présent manuel) et vérifiez
l'absence de fuites avant de la remettre en service.
ÉLÉMENT DU SÉPARATEUR D'HUILE DU COMPRESSEUR
Consultez le TABLEAU DE SERVICE/ENTRETIEN de cette section
pour connaître les intervalles recommandés d'entretien.
Retrait
AVERTISSEMENT : ne retirez pas le(s) filtre(s) avant de vous
être assuré que la machine est arrêtée et que la pression d'air
contenue dans le système a été évacuée. (Consultez le
paragraphe ARRÊT de la section INSTRUCTIONS D'UTILISATION
du présent Manuel).
Débranchez l'ensemble des flexibles et des conduites du couvercle
du réservoir du séparateur. Retirez le tube d'arrivée du couvercle du
séparateur, puis faites glisser le couvercle vers le bloc-vis. Retirez
l'élément du séparateur.
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Inspection
Examinez l'élément du filtre. Contrôlez tous les flexibles et les
conduites et remplacez-les au besoin.
Remontage
Nettoyez soigneusement l'orifice/le tube d'arrivée, puis installez un
nouveau joint torique avant de remonter le système. Installez le nouvel
élément.
Replacez le couvercle en veillant à ne pas endommager le joint
torique, puis serrez les vis du couvercle en croisé, au couple
recommandé (consultez le tableau COUPLES DE SERRAGE, ci-après
dans cette section).
Replacez le tube d'arrivée puis rebranchez l'ensemble des flexibles
et des conduites du couvercle du réservoir du séparateur.
Versez
l'huile
du
compresseur
LUBRIFICATION, ci-après dans cette section).
ATTENTION : démarrez la machine (consultez les paragraphes
AVANT DE DÉMARRER et DÉMARRAGE dans la section
INSTRUCTIONS D'UTILISATION du présent manuel) et vérifiez
l'absence de fuites avant de la remettre en service.
REFROIDISSEUR
D'HUILE
REFROIDISSEUR D'AIR DE CHARGE DU RADIATEUR
L'application de graisse provoque des dépôts d'huile et de saletés
sur les surfaces extérieures du refroidisseur d'huile et du radiateur,
dont l'efficacité est alors réduite. Il est recommandé de nettoyer
mensuellement le refroidisseur d'huile et le radiateur, en dirigeant un
jet d'air comprimé (en ajoutant, si possible, un solvant de nettoyage
inflammable) sur la structure extérieure de ces éléments. Cette
opération retire les accumulations d'huile, de graisse et de saletés
déposées sur la structure extérieure du refroidisseur. Ainsi, la zone
complète de refroidissement expulse la chaleur émise par les fluides
(huile, eau) de lubrification dans le flux d'air d'évacuation.
AVERTISSEMENT : Le liquide de refroidissement chaud et la
vapeur chaude peuvent provoquer des blessures. Lors de
l'ajout de liquide de refroidissement ou de solution antigel dans
le radiateur, arrêtez le moteur au moins une minute avant
d'enlever le bouchon de remplissage. En vous protégeant la
main avec un chiffon, enlevez progressivement le bouchon. De
cette manière, le fluide échappé est absorbé par le chiffon.
N'enlevez pas le bouchon de remplissage avant que tout le
fluide en excès ne se soit échappé et que le système de
refroidissement ne soit dépressurisé.
AVERTISSEMENT : respectez les instructions fournies par le
fournisseur lors de l'ajout ou de la vidange de la solution
antigel. Il est recommandé de porter des vêtements personnels
de protection afin d'éviter tout contact des yeux et de la peau
avec la solution antigel.
(consultez
le
paragraphe
DU
COMPRESSEUR
ET
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