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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
CODES DE DIAGNOSTIC MOTEUR - SUITE
J1939
J1939
Code
SPN
FMI
Cummins
103
16
595
103
2
686
103
18
687
103
15
2288
104
18
3917
105
3
153
105
4
154
105
0
155
105
2
436
105
16
488
105
15
2964
105
18
3385
107
16
3341
107
15
5576
108
3
221
108
4
222
108
2
295
109
3
231
109
4
232
109
18
233
110
3
144
110
4
145
110
16
146
7/124 - 10/104, 10/124 - 14/114, 14/84
Description J1939 SPN
Vitesse du turbocompresseur n° 1 du
moteur
Vitesse du turbocompresseur n° 1 du
moteur
Vitesse du turbocompresseur n° 1 du
moteur
Vitesse du turbocompresseur n° 1 du
moteur
Pression 1 huile de lub. du
turbocompresseur du moteur
Température du collecteur d'admission n° 1
du moteur
Température du collecteur d'admission n° 1
du moteur
Température du collecteur d'admission n° 1
du moteur
Température du collecteur d'admission n° 1
du moteur
Température du collecteur d'admission du
moteur
Température du collecteur d'admission n° 1
du moteur
Température du collecteur d'admission n° 1
du moteur
Pression différentielle n° 1 du filtre à à air du
moteur
Pression différentielle n° 1 du filtre à à air du
moteur
Pression barométrique
Pression barométrique
Pression barométrique
Pression du liquide de refroidissement du
moteur
Pression du liquide de refroidissement du
moteur
Pression du liquide de refroidissement du
moteur
Température du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Description Cummins
Vitesse du turbocompresseur n° 1 du moteur - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Vitesse 1 du turbocompresseur - Données incorrectes, erronées ou
irrégulières
Vitesse du turbocompresseur n° 1 du moteur - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Vitesse du turbocompresseur n° 1 du moteur - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau peu grave
Pression de l'huile de lub. du turbocompresseur du moteur -
Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement
normal - Niveau modérément grave
Circuit du capteur de température du collecteur d'admission n° 1 -
Tension supérieure à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit du capteur de température du collecteur d'admission n° 1 -
Tension inférieure à la normale ou court-circuit de la source en basse
tension
Température du collecteur d'admission n° 1 - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau le plus
grave
Température du collecteur d'admission 1 - Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Température du collecteur d'admission n° 1 - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Température du collecteur d'admission n° 1 - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau le moins
grave
Température du collecteur d'admission n° 1 - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Pression différentielle du filtre à à air du moteur - Données valides
mais supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Pression différentielle du filtre à à air du moteur - Données valides
mais supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau le
moins grave
Circuit du capteur de pression barométrique - Tension supérieure à
la normale ou court-circuit de la source en haute tension
Circuit du capteur de pression barométrique - Tension supérieure à
la normale ou court-circuit de la source en basse tension
Pression barométrique - Données incorrectes, erronées ou
irrégulières
Circuit du capteur de pression du liquide de refroidissement -
Tension supérieure à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit du capteur de pression du liquide de refroidissement -
Tension inférieure à la normale ou court-circuit de la source en basse
tension.
Pression du liquide de refroidissement - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Circuit n° 1 de capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur - Tension supérieure à la normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Circuit n° 1 de capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur - Tension inférieure à la normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Température du liquide de refroidissement - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
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