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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
CODES DE DIAGNOSTIC MOTEUR - SUITE
J1939
J1939
Code
SPN
FMI
Cummins
520595 3
4286
520595 4
4287
520595 2
4288
520668 31
4452
520716 3
4752
520716 4
4753
520784 3
5183
520784 4
5184
520784 5
5185
520791 2
5215
520808 31
5291
520809 31
5292
524286 31
5617
524286 31
9491
524286 31
9999
7/124 - 10/104, 10/124 - 14/114, 14/84
Description J1939 SPN
Capteur de pression du système de
ventilation à carter fermé
Capteur de pression du système de
ventilation à carter fermé
Pression du système de ventilation à carter
fermé
Fonctionnement en boucle fermée du
capteur d'émission de NOx post-traitement
n° 1
Préchauffage soupape de fermeture du
fluide d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Préchauffage soupape de fermeture du
fluide d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Circuit du capteur de position de pas des
pales du ventilateur
Circuit du capteur de position de pas des
pales du ventilateur
Pas des pales du ventilateur
Sélection de la courbe de suralimentation du
moteur
Contacteur d'arrêt d'urgence du moteur
activé
Délai trop long depuis le dernier essai
d'entretien de l'obturateur d'air du moteur
Système du catalyseur à oxydation diesel
de post-traitement n° 1
Description Cummins
Capteur de pression du système de ventilation à carter fermé -
Tension supérieure à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Capteur de pression du système de ventilation à carter fermé -
Tension inférieure à la normale ou court-circuit de la source en basse
tension
Pression du système de ventilation à carter fermé - Données
incorrectes, erronées ou irrégulières
Fonctionnement en boucle fermée du capteur d'émission de NOx
post-traitement n° 1 - Présence d'une condition de panne
Préchauffage soupape de fermeture du fluide d'échappement diesel
de post-traitement n° 1 - Tension supérieure à la normale ou court-
circuit de la source en haute tension
Préchauffage soupape de fermeture du fluide d'échappement diesel
de post-traitement n° 1 - Tension inférieure à la normale ou court-
circuit de la source en basse tension
Circuit du capteur de position de pas des pales du ventilateur -
Tension supérieure à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit du capteur de position de pas des pales du ventilateur -
Tension inférieure à la normale ou court-circuit de la source en basse
tension
Pas des pales du ventilateur - Absence de réponse ou défaut de
réglage du système mécanique
Sélection de la courbe de suralimentation du moteur - Données
incorrectes, erronées ou irrégulières
Contacteur d'arrêt d'urgence du moteur activé - Présence d'une
condition de panne
Délai trop long depuis le dernier essai d'entretien de l'obturateur d'air
du moteur - Présence d'une condition de panne
Système du catalyseur à oxydation diesel de post-traitement n° 1 -
Instruction spéciale
Pour utilisation ultérieure - Présence d'une condition de panne
Pour utilisation ultérieure - Présence d'une condition de panne
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