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Autodiagnostic Du Système - Mercedes-Benz AMG GT S Notice D'utilisation

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Sécurité des occupants
58
sification une fois l'autodiagnostic du sys-
tème terminé.
Si le voyant PASSENGER AIR BAG ON est
-
allumé, reculez le siège du passager au
maximum.
Si le voyant PASSENGER AIR BAG OFF
-
est allumé, une personne de petite taille
ne doit pas utiliser le siège du passager.
le siège du passager est occupé par un
R
adulte ou une personne de taille corres-
pondante, le voyant PASSENGER AIR BAG
ON est allumé en permanence une fois l'au-
todiagnostic du système terminé. Cela indi-
que que l'airbag frontal du passager est
activé.
Lorsque des enfants prennent place à bord,
respectez aussi impérativement les consi-
gnes de sécurité relatives au « Transport des
enfants » (
page 64).
Y
Si le voyant rouge d'alerte des systèmes de
retenue 6 qui se trouve sur le combiné
d'instruments et le voyant PASSENGER AIR
BAG OFF sont allumés en même temps, c'est
que l'OCS présente un défaut. Dans ce cas,
l'airbag frontal du passager est désactivé et
ne se déclenchera pas en cas d'accident. Fai-
tes contrôler le système dès que possible par
des techniciens qualifiés. Adressez-vous à un
point de service Mercedes-Benz. Faites répa-
rer le siège du passager uniquement par un
point de service Mercedes-Benz.
Si le siège du passager, sa housse ou son
coussin sont endommagés, confiez les tra-
vaux nécessaires à un point de service
Mercedes-Benz.
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz
vous recommande d'utiliser uniquement les
accessoires de siège agréés pour Mercedes-
Benz.
Le déclenchement de l'airbag frontal du con-
ducteur n'implique pas obligatoirement celui
de l'airbag frontal du passager. Le système de
classification des occupants (OCS) classifie
l'occupant du siège du passager. En fonction
du résultat, l'airbag frontal du passager est
activé ou désactivé.
Autodiagnostic du système
G
DANGER
Si les deux voyants PASSENGER AIR BAG OFF
et PASSENGER AIR BAG ON ne s'allument pas
lors de l'autodiagnostic du système, le sys-
tème est en panne. L'airbag frontal du passa-
ger risque de s'activer intempestivement ou,
lors d'un accident avec forte décélération du
véhicule, ne pas se déclencher du tout. Il y a
risque de blessure, voire danger de mort !
Dans ce cas, personne ne doit utiliser le siège
du passager. Ne montez pas de système de
retenue pour enfants sur le siège du passager.
Faites immédiatement contrôler et réparer le
système de classification des occupants
(OCS) par un atelier qualifié.
G
DANGER
Si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF reste
allumé une fois l'autodiagnostic du système
terminé, c'est que l'airbag frontal du passager
est désactivé. Il ne se déclenchera pas en cas
d'accident. Dans ce cas, l'airbag frontal du
passager ne peut pas offrir la protection pré-
vue lorsqu'une personne se trouve sur le
siège du passager, par exemple.
La personne risque alors d'entrer en contact
avec des parties de l'habitacle par exemple,
notamment si elle est trop près de la planche
de bord. Il y a un risque de blessure accru,
voire danger de mort.
Lorsque le siège du passager est occupé,
assurez-vous toujours que
la classification de la personne occupant le
R
siège du passager est correcte et que l'air-
bag frontal du passager est désactivé ou
activé en fonction de l'occupant
la personne est assise correctement et a
R
bouclé sa ceinture
le siège du passager est reculé au maxi-
R
mum
Si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF reste
allumé à tort, personne ne doit utiliser le siège
du passager. Ne montez pas de système de
retenue pour enfants sur le siège du passager.

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