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11.13 TOIT AMOVIBLE (pièces no. 649-51, 849-40,
849-45 et 849-51)
Le toit amovible protège les passagers et le conducteur contre
les intempéries. Vous avez l'option d'enrouler ou d'enlever
les portes latérales, et la porte et les panneaux latéraux arrière
tout en laissant le toit en position au-dessus de la tête.
Ne jamais plier les fenêtres en plastique. Il faut toujours
les enrouler avant de les fixer à la partie supérieure du
toit ou avant de les enlever.
Pour replier le toit amovible avant de le ranger, séparer les
fermetures éclairs de la porte arrière, et celles des portes et
des panneaux latéraux et les mettre de côté. Détacher les
boutons-pression le long du panneau avant pour séparer le
toit de l'encadrement du pare-brise. Replier les sections
supérieures de l'encadrement en aluminium l'une vers l'autre
et enrouler le panneau supérieur du toit amovible. Enrouler
ensuite les fenêtres de manière à les protéger sous la couver-
ture étanche.
Le toit amovible en position relevée n'est pas conçu
pour résister à la turbulence causée par le vent durant
le transport du véhicule sur une remorque. Toujours
replier le toit et l'attacher solidement sur la carrosserie
ou l'enlever complètement durant le transport.
La protection de l'ouie est fortement recommandée du-
rant l'opération d'un véhicule équipé de tout assemblage
de toit décapotable.
L'étiquette suivante devrait être posée sur la surface intérieure
du pare-brise:
Si cette étiquette n'est pas fixée à votre pare-brise, veuillez
communiquer avec votre concessionnaire pour obtenir une
nouvelle étiquette gratuite. Le numéro de pièce est 126-84.
SECTION 11
INFORMATION SUR LES ACCESSOIRES
11.14 ENSEMBLE D'ALTERNATEUR POUR
AVENGER (pièce no. 850-54)
L'alternateur de 40 ampères installé à l'extérieur du véhicule
est commandé par une courroie et est recommandé pour
l'usage des accessoires électriques ajoutés au véhicule tel
qu'un treuil.
Un afficheur de charge de couleur rouge est installé sur le
tableau de bord au côté droit de la clé de contact. Si l'afficheur
s'allume, l'alternateur n'envoie aucune charge à la batterie.
Ceci peut être causé par le moteur tournant au ralenti. Si
l'afficheur est toujours allumé durant la conduite à une vitesse
normale, ramener votre véhicule chez votre concessionnaire
pour le service le plus tôt possible.
Vérifier fréquemment la tension de la courroie en V pour
s'assurer que la déflexion ne dépasse pas 1/8 po ou 3 mm
lorsque la courroie est soumise à une force d'environ 3 kg ou
6 lb,à mi-chemin entre les deux poulies. Régler la tension de
la courroie au besoin. Sinon, le taux de charge sera réduit et
causera l'épuisement de la batterie.
11.15 ENSEMBLE DE CHASSE-NEIGE (pièce no.
657-21)
Le chasse-neige est installé à l'avant du véhicule ARGO à
l'aide de deux supports boulonnés sur les boîtiers de rallonge
des paliers d'essieu avant. La lame du chasse-neige peut être
levée ou baissée en utilisant le treuil mécanique.
NE PAS SE TENIR ENTRE LA LAME DU CHASSE-
NEIGE ET LE DEVANT DE L'ARGO. Ceci pourrait
entraîner de graves blessures si la lame est relevée.
Le conducteur du véhicule doit être prudent lorsqu'il
conduit le véhicule avec le chasse-neige près des person-
nes. Des blessures pourraient survenir si un spectateur
est heurté durant un virage ou si le chasse-neige est
abaissé sur un pied. Toujours être alerte et conscient du
secteur de déblaiement de la neige. Malgré le dispositif
de déclenchement de la lame, des dommages ou des
blessures corporelles pourraient être causés si vous
heurtez une roche, un piquet ou une bordure cachée
par la neige.
Pour éviter les blessures ou la mort :
•
Ne PAS utiliser le véhicule en eau libre ou sur des
cours d'eau gelés avec le chasse-neige attaché.
•
Ne pas excéder 8 k/h (5 mph) avec la lame installée.
•
Déneiger prudemment. Un impact avec des objets
cachés ou stationnaires pourrait causer l'arrêt subit
du véhicule ou la perte de contrôle.
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