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RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX SUR L'UTILISATION
Utilisation sur terre
Pour l'utilisation du véhicule sur terre, s'assurer que tous les
occupants y compris vous-même, portent la ceinture de sécurité
et que vous soyez fermement attaché sur votre siège en tout
temps. La perte de position sur le siège pourrait signifier la
perte de contrôle du véhicule.
Soyez constamment conscient de la hauteur totale et de la
largeur de votre véhicule Argo équipé de la structure ROPS.
Prenez garde aux objets bas, par exemple, les broussailles, les
branches, etc. qui pourraient frapper la ROPS et causer l'arrêt
soudain du véhicule, le capotage ou la perte de contrôle.
En raison du poids de l'Argo, votre véhicule est plus apte à
capoter sur terre comparativement à un véhicule Argo standard.
Assurez-vous que les passagers et le conducteur demeurent as-
sis en tout temps et que les charges soient conservées à basse
hauteur et distribuées uniformément.
Les ceintures de sécurité doivent être correctement ajustées
et portées par tous les occupants en tout temps SAUF quand
le véhicule est utilisé sur l'eau.
Nous avons fourni cette information parce que nous dé-
sirons vous aider à jouir de votre mobilité au grand air
de manière sécuritaire. Cependant, veuillez conserver en
mémoire que tous les avertissements et toutes les instruc-
tions au monde ne peuvent pas remplacer le sens commun.
Vous l'avez – s'il vous plaît utilisez-le.
2.5 REMPLISSAGE D'ESSENCE
L'essence est extrêmement inflammable et peut exploser
lorsqu'elle est soumise à certaines conditions. Ne pas
ajouter d'essence lorsque le moteur tourne ou s'il est
chaud. S'il y a des éclaboussures d'essence à l'intérieur
ou autour du véhicule, éponger immédiatement. Rincer
à l'eau les éclaboussures d'essence à l'intérieur du véhi-
cule et la laisser s'écouler par les orifices des bondes de
vidange. Ne pas fumer quand vous remplissez le réservoir
d'essence.
Utiliser de l'essence propre, sans plomb, dans tous les modèles
ARGO. Utiliser de l'essence sans plomb avec un indice
d'octane d'un minimum de 87.
L'essence avec plomb peut être utilisée comme remplacement.
Par conséquent, le moteur exigera un entretien plus fréquent.
Ne jamais utiliser d'essence contenant du méthanol ou du
naphte. Ceci risque d'endommager le moteur ou le système
d'alimentation.
Tous les modèles Argo sont équipés d'un réservoir à carburant,
en polyéthylène transparent, d'une capacité de 27 litres (5,9
gal. - 7,1 gal. U.S.) aussi situé sous le siège du conducteur.
Selon le chargement et les conditions de conduite, un plein
d'essence permet de conduire environ 7 à 12 heures. Vérifier
SECTION 2
la consommation exacte du véhicule avant d'entreprendre
de longues randonnées. Ne jamais voyager dans des régions
éloignées ou entreprendre de longues randonnées sans faire le
plein d'essence et prévoir un réservoir portatif réglementaire
et étanche rempli d'essence.
Le bouchon de remplissage est situé sur le côté droit du véhi-
cule, derrière le siège du conducteur. Remplacer le bouchon
s'il y a une fuite de carburant ou une accumulation d'humidité
dans l'essence. Utiliser le bouchon ARGO (pièce ARGO no.
126-46).
Ne jamais remplir le réservoir jusqu'au col du réservoir. Si
le réservoir est trop plein, l'essence pourrait se dilater à la
chaleur et déborder dans le tuyau d'aération.
Les réservoirs à essence portatifs peuvent contenir des im-
puretés (poussière, eau, ou autre saleté) qui causeront des
problèmes de carburation. N'utiliser que des réservoirs ré-
glementaires propres.
Après avoir rempli le réservoir de carburant, prenez soin de
bien replacer le bouchon. Ne pas conduire le véhicule si le
bouchon n'est pas correctement refermé.
Ne jamais utiliser de l'essence qui a été conservée
en réservoirs portatifs pendant plus de 45 jours. La
vieille essence peut former des dépôts de gomme dans
les conduits ou le carburateur. Ces dépôts bouchent les
conduits et causent des problèmes de démarrage et de
carburation.
Lorsque le véhicule ARGO est entreposé pendant 45
jours ou plus, utiliser le stabilisateur de carburant
pièce ARGO no. 125-85 pour préserver l'essence dans
le réservoir et dans les contenants à carburant.
2.6 CIRCUIT D'ALIMENTATION À AÉRATION -
TOUS LES MODÈLES
Tous les véhicules ARGO sont munis d'un système
d'alimentation à aération par un tuyau spécial relié au col
du réservoir qui longe le haut de la moulure de la partie
supérieure de la carrosserie, jusqu'à un raccord à l'arrière
gauche du véhicule.
Lors de l'installation de l'ensemble de rampe, du toit
amovible ou d'un moteur hors-bord : le tuyau d'aération
du réservoir à carburant se trouve le long du haut de la
moulure, sur la partie supérieure de la carrosserie. Il
faut donc redoubler de prudence pour percer des trous
soit pour les vis de la rampe soit pour les attaches du
toit amovible ou de bâche arrière. On risque de percer
le tuyau d'aération du réservoir à carburant ce qui oc-
casionnerait une fuite de carburant dangereuse et des
réparations coûteuses.
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