étudier, et surtout de penser à la sécurité lorsqu’on utilise l’ARGO et de le traiter avec respect puisqu’il s’agit d’un véhicule motorisé.
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Lire ce manuel avant d’utiliser votre ARGO. Il renferme des directives de conduite sécuritaire et avertit l’utilisateur des risques potentiels qui pourraient causer des bles- sures corporelles. Les avertissements sont identifiés dans le texte par le symbole suivent : Le texte de l’avertissement avertit l’utilisateur des risques potentiels qui pourraient causer des blessures corporelles ou la mort.
· On ne doit pas permettre à aucune personne âgée de moins de 16 ans d’utiliser l’ARGO. Les enfants de moins de 16 ans pourraient ne pas avoir la dextérité, l’habileté ou le jugement nécessaire pour utiliser l’Argo de manière sécuritaire et pour- raient être impliqués dans un accident qui causerait des blessures sérieuses ou la mort.
4.4.1 Tourner en reculant ........................14 INSTRUCTIONS D’UTILISATION DE L’ARGO 750 HDI ..............15 4.5.1 Choix de la marche avant, du neutre, de la marche arrière, des plages haute et basse - HDi et HD... 15 4.5.2 Choix des rapports HDi et HD recommandés ................15 CONDUITE EN CONDITIONS DIFFICILES ENDROITS ISOLÉS ..........................
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SYSTÈME ÉLECTRIQUE ........................27 7.1.1 Renseignements généraux .....................27 7.1.2 Batterie - pièce ARGO no. 127-54 ..................27 Vérification du niveau d’acide ....................27 Recharge de la batterie - Exide ....................27 Charge et test de batterie Optima ..................27 Nettoyage des bornes et des connexions de câble ..............28 Nettoyage de la batterie ......................28...
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TABLE DES MATIÈRES SECTION PAGE SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT ET PNEUS ................... 29 7.2.1 COURROIE DE TRANSMISSION ..................29 Réglage de la courroie de transmission ................30 Pour enlever la courroie ....................... 30 Pour installer la courroie ...................... 31 7.2.2 ENTRETIEN DE L’EMBRAYAGE ..................31 Vérification de l’embrayage ....................
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11.3.9 Instructions d’installation (Système de chenilles en caoutchouc 625-50 & 825-50-1) ....57 11.3.10 Enlèvement du système de chevilles en caoutchouc Argo 625-50 & 825-50-1 ....... 59 11.4 ENSEMBLE DE CLOUS À GLACE (pièces no. 625-20, 825-20 & 825-21) ........59 11.5...
- 8x8 Frontier 650 l’entretien ou la réparation du moteur. Veuillez vous reporter M - 6x6 Frontier 580 au manuel du fabricant de moteur (fourni avec chaque ARGO) D - 6x6 650 HD pour les informations sur les points importants de garantie, S - 8x8 700 HD d’entretien, et d’utilisation.
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SECTION 1 RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX Toujours respecter la capacité de charge maximale de votre 8x8 AVENGER 750 EFI (H) Moteur: Kohler, 748 cc (31 CV) à deux cylindres, 4 temps, véhicule sur terre et sur l’eau selon les spécifications suiv- refroidissement par liquide antes: Transmission: 2 vitesses avant, neutre et marche arrière...
Ne PAS utiliser un Argo sur l’eau lorsqu’il est équipé Système électrique: Batterie 12 volts c.d., 435 ampères à 0° F, système d’un chasse-neige. Ne PAS utiliser un Argo 6 x 6 sur de charge 20/50 ampères par magnéto, allumage l’eau lorsqu’il est équipé...
étiquettes de couleurs distinctives fixées sur les parties variées du véhicule ARGO. NOTE: Les étiquettes autocollantes françaises sont disponibles sous le numéro de pièce 126-73.
6.1.3 et la section sur la vidange d’huile du manuel du pour la capacité de freinage. Voir la Section 7.3.5. Vérifier fabricant de moteur (fourni avec chaque ARGO) pour ces renseignements. la distance de déplacement des guidons gauche et droit pour la capacité...
éviter que votre peau ne L’information suivante est relative aux procédures de vienne pas en contact avec les pièces de l’Argo qui pour- sécurité. Si celles-ci ne sont pas respectées, des blessures raient être très chaudes. Soyez aussi conscient des sorties corporelles, la mort ou des dommages au véhicule Argo...
à la chaleur et déborder dans le tuyau d’aération. En raison du poids de l’Argo, votre véhicule est plus apte à capoter sur terre comparativement à un véhicule Argo standard. Les réservoirs à essence portatifs peuvent contenir des im- Assurez-vous que les passagers et le conducteur demeurent as- puretés (poussière, eau, ou autre saleté) qui causeront des...
SECTION 2 RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX SUR L’UTILISATION Ne jamais utiliser l’essence ou autres solvants nocifs pour nettoyer la carrosserie de l’Argo. Tous les matéri- aux de camouflage sont particulièrement vulnérables aux dommages et à l’écaillage s’ils entrent en contact avec l’essence. Soyez prudent pour faire le plein d’essence afin de protéger la carrosserie du contact avec l’essence.
L’ARGO est un véhicule à conduite par dérapage. Lorsque vous effectuez un virage, l’arrière de votre véhicule dérape vers l’extérieur pour pouvoir tourner. Si vous prenez un vi- rage à...
». Ceci contourne le commutateur de démarrage au neutre sur la transmission. Obtenez les services de 7. Repousser progressivement le démarreur quand le moteur rectification du problème par votre concessionnaire Argo dès démarre. que possible. Assurez-vous que le dispositif de démarrage au neutre soit réparé...
3.10 PHARES Ne pas bouger le levier de vitesse de la position N de Tous les ARGO sont équipés de 2 phares qui fonctionnent démarrage jusqu’à ce que le moteur soit au régime de par le commutateur d’allumage, sur le tableau de bord. Pour ralenti complet.
Augmenter graduellement la vitesse en tournant la poignée des gaz. Pour les modèles HDi et HD, il est recommandé que Les véhicule ARGO sont des véhicules à conduite par déra- le levier d’embrayage Haute/Basse soit à la position Basse page: l’arrière du véhicule dérape vers l’extérieur pour tourner.
BASSE quand les virages serrés sont requis. Cette boîte de vitesses résulte en des températures de fonctionnement plus refroidies du permet à l’ARGO de s’attaquer à une gamme plus vaste de terrains moteur, de la boîte de vitesse et du système de direction.
La capacité de charge MAXIMALE du compartiment • Une batterie de rechange arrière des ARGO à six roues est de 65 kg (140 lb). En • Trousse d’outils de base et pièces de rechange ARGO dépassant cette limite, vous diminuez la stabilité du véhicule sur les inclinaisons et le véhicule risque de se...
2. Équiper le véhicule d’un aviron et d’une écope. En option, une pompe de cale (pièce ARGO no. 638-40) est disponible Les ARGOs peuvent couler s’ils se remplissent d’eau. chez votre concessionnaire ARGO et elle est recommandée Lorsque l’eau commence à...
Sortir le véhicule de l’eau et évacuer l’eau en enlevant les bondes de vidange arrière. Réparer la fuite avant d’utiliser le véhicule ARGO sur l’eau de nouveau. Figure 5-3. Endroits à sceller autour des boudins extérieurs des essieux.
(pièce ARGO no. 625-20 pour le modèle à 6 roues • Éviter de virer le véhicule lorsqu’il remonte sur la surface ou pièce ARGO no. 825-21 pour le modèle à 8 roues) est glacée. Ceci pourrait causer un chavirement.
SECTION 6 INFORMATION SUR L’HUILE, LES FILTRES ET LE GRAISSAGE 6.1 INFORMATION SUR L’HUILE MOTEUR Ne pas faire tourner le moteur si le niveau d’huile est au dessus de la marque « FULL » ou en dessous de la marque « ADD ». Des dommages prématurés au mo- L’information détaillée concernant les procédures teur ou des pannes complètes sont possibles si le niveau standard de l’atelier et de la sécurité...
Vérifier le niveau d’huile de transmission à toutes les 50 Les moteurs sont munis d’un bouchon de vidange. heures d’opération. Tous les modèles ARGO sont équipés L’emplacement du bouchon de vidange est indiqué dans le d’une jauge pour l’huile de transmission (figure 6-4a). Pour manuel d’entretien du moteur.
SECTION 6 INFORMATION SUR L’HUILE, LES FILTRES ET LE GRAISSAGE Figure 6-4b. Transmission HDi 6.2.3 Vidange de l’huile de transmission - Avenger et Frontier Figure 6-4a. Transmission 34-100 indiquant la position de la Vidanger l’huile de la transmission après les 20 premières jauge d’huile et du bouchon de vidange.
6.3.2 Filtre à essence - Avenger et HDi Tous les modèles ARGO sont équipés de filtre à essence en ligne. Les modèles HDi et Avenger EFI sont équipés de 1 filtre Figure 6-5.
Frontier prématurée ou la défectuosité. Sur tous les autres modèles ARGO, le filtre à essence est situé Un service complet de l’embrayage est requis après 250 heures près du moteur (No. de pièce ARGO 125-64.) Remplacez-le d’opération.
Figure 6-10. Boudin de palier externe Afin d’encourager l’entretien régulier des importantes com- posantes de l’Argo, Ontario Drive & Gear a prévu un orifice Figure 6-8. Lubrification de la chaîne intermédiaire. d’accès à travers chaque jante et moyeu pour faciliter la lubrification des paliers.
SECTION 6 INFORMATION SUR L’HUILE, LES FILTRES ET LE GRAISSAGE 6.4.6 Lubrification des paliers d’arbre intermédiaire Frontier et Avenger) Ne PAS appliquer des quantités de graisse Les paliers de l’arbre intermédiaire internes et externes aux excessives alors que ceci pourrait contaminer les côtés gauche et droit sont équipés d’un graisseur à...
Remplacer les batteries défectueuses avec la CONSERVER HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS. pièce Argo no. 127 - 54 ou la pièce Exide groupe 45-60 ou la Des blessures graves peuvent se produire. Toujours porter des gants en caoutchouc et des lunettes de sécurité...
SECTION 7 INFORMATION SUR L’ENTRETIEN vent/valves — do not charge the battery. Batteries are not eligible for warranty with these conditions. STEP 2 Check the Open Circuit Voltage (OCV) of the battery to determine its state of charge. STEP 3 OPTIMA battery technology will allow discharging a 12V battery below the normal 10.5 volts without sig- nificant decreases in performance.
Remplacer un fusible s’il est grillé. de nouveau en utilisant la vis et la rondelle de blocage Ramener votre véhicule chez un concessionnaire ARGO pour enlevées à l’étape 4. le faire vérifier si un fusible grille fréquemment.
• La courroie est contaminée par l’huile ou autre liquide. lb. (7.5 +/- 1 Nm). Voir le manuel de pièces ARGO pour obtenir le numéro de pièce de la courroie appropriée. Réglage de la courroie de transmission Pour prolonger la durée de service de la courroie de transmis- sion, l’embrayage commandé...
Ramener votre véhicule 7.2.3 CHAÎNES D’ENTRAÎNEMENT chez un concessionnaire ARGO s’il y a une usure rapide de L’extension des chaînes à rouleaux est causée par l’usure des la courroie.
Il est possible de commander une pince-étau modifiée chez un concessionnaire ARGO (pièce ARGO no.658-08) ou voir l’annexe 1 pour de plus amples renseignements sur la modification. 3. Replacer la plaque extérieure et l’attache à ressort. Le bout ouvert de l’attache à...
Chaque tendeur de chaîne est doté d’un simple bloc coulissant en UHMW. Vérifiez les blocs coulissants pour l’usure aux 50 heures. Remplacez les blocs (No. de pièce Argo 606-44 quand la rainure, comme illustrée à la figure 7-9, mesure ¼...
SECTION 7 INFORMATION SUR L’ENTRETIEN Figure 7-11 Installation du bloc coulissant 7.2.5 CHAÎNES INTERMÉDIAIRES - Avenger & Frontier Figure 7-12. Mesure de la déflexion des chaînes intermédiaires. Pour vérifier le réglage des chaînes intermédiaires, pousser la chaîne sur le côté relâché et mesurer la déflexion (figure Les 750 HDi et HD n’utilise pas les chaînes intermédi- 7-12).
Argo 25x12.00-9, Argo 24x10.00-8, Argo 22x10.00-8, et Répéter les étapes 1 à 3 pour enlever l’autre chaîne. Argo HEAT 25x12.00-9 est entre 2.5 et 3.5 lbf/po² (17 et 24 kPa). La pression de fonctionnement maximale est de 7 lbf/ po² (48 kPa).
à entre 2.5 et 3.5 lbf/po² (de 17 à 24 kPa), avec une pression d’opération maximale de 7 lbf/po² (48kPa). Une jauge spéciale de basse pression des pneus (No. de pièce ARGO 619-10) est disponible chez votre concessionnaire ARGO). Figure 7-16 Resserrement des boulons Remplacer les pneus usés à...
Si le liquide est en dessous de ce niveau : Le fluide de frein est nuisible à l’environnement. On doit 1. Ajouter le liquide à frein SILICONE-DOT 5 (pièce ARGO en disposer de manière appropriée. no. 126-19) jusqu’au niveau correct.
Inspection du frein manuel Procédure d’examen des plaquettes de frein Les modèles ARGO HDi et HD sont équipés d’un système de frein manuel hydraulique. Ce système comporte un ensemble Avec la cloison coupe-feu retirée, les deux étriers de frein indépendant d’étriers et de disques de frein hydrauliques.
NE PAS conduire l’ARGO sans le panneau coupe-feu le tambour de frein. Celle-ci ne devrait pas être tendue. Vous en position.
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SECTION 7 INFORMATION SUR L’ENTRETIEN Ceci pourrait exiger de tirer physiquement vers le bas sur la barre plate d’égalisation pour assurer que le jeu soit entièrement éliminé. Voir la Fig. 7-21. Figure 7-19c. Réglage du frein de stationnement. Réglage du frein de secours et/ou de stationnement (Avenger et Frontier) Le système de freinage de secours et/ou de stationnement a été...
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13. Vérifier l’efficacité du frein de stationnement en Localiser l’écrou à créneaux sur le levier à came du frein stationnant l’Argo sur la pente la plus à pic trouvée et en mécanique et retirer la goupille fendue. Voir la Figure le chargeant à...
SECTION 7 INFORMATION SUR L’ENTRETIEN 7.3.7 RÉGLAGE DU PISTON DE FREIN chauffe. La surchauffe endommagerait les pièces des freins hydrauliques. Veiller à ce que le système de refroidissement IMPORTANT fonctionne durant la conduite. Le ventilateur fonctionne lorsque la clé de contact est à la position de marche (RUN). Il est essentiel que les pistons de maître-cylindre soient Maintenir le système de refroidissement des freins en bon réglés correctement quand les guidons de conduite...
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QUICONQUE DE TOUCHER LES PIÈCES DU SYS- TÈME D’ÉCHAPPEMENT. DES BRÛLURES GRAVES PEUVENT EN RÉSULTER. On recommande de soumettre votre véhicule ARGO à une révision annuelle. Ceci réduira beaucoup les frais d’entretien de votre véhicule et assurera un bon fonction-...
SECTION 7 INFORMATION SUR L’ENTRETIEN 7.4 LISTE DES VÉRIFICATIONS QUOTIDIENNES – Recommandations minimum AVENGER HDi et HD FRONTIER Vérifier / nettoyer la grille ♦ Vérifier / nettoyer la grille d’entrée ♦ Vérifier / nettoyer la grille d’entrée ♦ d’air d’air d’entrée d’air ♦...
être révisés plus souvent. n’utiliser que les pièces de rechange originales argo pour maintenir le véhicule en bon état de marche et assurer la conformité aux exigences de la garantie.
3. Moteur du démarreur défectueux 3. Ramener le véhicule chez un con- cessionnaire ARGO pour le service. Le moteur tourne mais ne 1. Le moteur est froid et le starter n’est pas 1. Tirer le starter et tenter de démarrer démarre pas...
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Vibrations sévères lorsque le 1. Le moteur relâché sur les montures 1. Amener le véhicule chez le con- véhicule est en marche cessionnaire ARGO pour le service. 2. L’embrayage d’entraînement ou 2. Voir ci-dessus (1). suiveur ou moteur défectueux 3. Essieu tordu 3.
étincelles, causant de graves blessures corporelles. un boyau d’arrosage. Une fois le bas du véhicule sec, lubrifier les chaînes d’entraînement avec le lubrifiant de chaîne ARGO. Recharger la batterie une fois par mois. S’assurer de replacer les bondes de vidange.
Soyez davantage prudent pour l’usage de l’Argo chances de survie. dans les eaux froides. Ne pas utiliser un Argo équipé d’une boîte à bas- Transporter un Réduit considérablement votre habileté d’équili- cule sur l’eau.
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La capacité du compartiment arrière de tous les chargement d’un 6 x 6. stabilité du véhicule sur les pentes et augmentera véhicules ARGO à 6 roues est de 65 kg (140 lb.). les possibilités de basculement vers l’arrière, en Ne pas excéder ce poids dans le compartiment montée sur les pentes raides.
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L’installation de pneus inappropriés sur l’Argo, Toujours utiliser les dimensions et le type de pneus L’usage de l’Argo avec ou l’usage de l’Argo avec une pression des pneus spécifiés dans votre manuel de l’utilisateur pour le les pneus inappropriés inappropriée ou non uniforme pourrait causer véhicule Argo.
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Dérapage ou patinage. Vous pourriez perdre le contrôle de l’Argo. Vous Apprenez à contrôler le dérapage et le patinage de pourriez également retrouver la traction soudai- manière sécuritaire en pratiquant à de basses vi- nement de manière inattendue, ce qui causerait le...
625-50 & 825-50-1) Il existe trois différents types de systèmes de chenilles pour us- age avec l’Argo : le système de chenilles standard, le système Super Track et le système de chenilles en caoutchouc. Les chenilles standard et les Super Track sont d’une même concep- tion de base et elles utilisent les mêmes goupilles et collets de...
Cependant, il est Modèles à 8 roues – 39 sections de chaque côté pour très important de serrer les écrous de roues de l’Argo à 75 N m (55 pi/lb) initialement, après l’installation des les modèles 8x8...
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SECTION 11 INFORMATION SUR LES ACCESSOIRES REMARQUE Deux pneus mesurés à une certaine différence de cir- conférence sous une pression de 5 lbf/po , sera toujours avoir la même différence de circonférence quand ils sont à une pression égale. Vérifiez la pression des pneus aux 10 heures et réglez-la selon les pressions indiquées au tableau.
à cette causeront l’usure excessive et prématurée des chenilles exigence. ARGO. Ils peuvent aussi endommager les essieux et les paliers. Des pneus insuffisamment gonflés pourrai- ent faire glisser les pneus à l’intérieur des chenilles ou...
Les chenilles Super Track fournissent une direction et un flot- Ne pas utiliser l’Argo sur l’eau quand il est équipé de chenilles tement supérieurs sur la neige profonde, un terrain marécageux sauf s’il est aussi équipé d’un moteur hors-bord. Les chenilles et dans une tourbière.
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SECTION 11 INFORMATION SUR LES ACCESSOIRES 2. Installer l’extension d’essieu et les pivots d’extension sur 10. Insérer le pivot d’articulation de la chenille 825-56 à travers une des rondelles 108-23 et à travers le laçage les moyeux de roue en observant les directives décrites de l’articulation.
L’installation de clous à glace ou de tout autre dispositif saisi et retiré de l’articulation. de traction sur le côté interne de la section de chenille, près de la coque inférieure, pourrait causer des dom- Si l’Argo est amené à l’extérieur à des températures de gel,...
110) 11.5 ÉTRIER DE MOTEUR HORS-BORD – POUR Le treuil mécanique est installé à l’avant de l’ARGO et peut servir à récupérer votre véhicule embourbé ou lever ou baisser MONTAGE LATÉRAL (pièce no. 617-09 & 617-10) la lame pour chasser la neige (pièce no. 657-00). Le treuil est équipé...
SECTION 11 INFORMATION SUR LES ACCESSOIRES 3. NE PAS “mettre votre véhicule en marche” pour AIDER à tirer la charge. L’effort excercé sur le treuil et le câble métallique pourrait les surcharger. 4. S’ASSURER QUE L’ENDROIT SOIT DÉGAGÉ. Ne par permettre à...
(1) Voici le début d’un entortillement. On doit redresser le marche. câble immédiatement. 16. Ne pas utiliser le treuil pour attacher l’Argo à une re- morque pour la transporter. Utiliser des courroies pour attacher votre véhicule lors du transport. 17. S’assurer d’avoir au moins cinq tours de câble métallique sur le tambour pour prévenir la séparation du câble quand...
24” de haut par 48” de large, monté sur caoutchouc. Il est installé sur le dessus du tableau de bord de tout modèle ARGO et peut être replié et fixé en place sur le capot. Il est aussi requis pour l’installation d’un toit repliable.
657-21) Le toit amovible en position relevée n’est pas conçu Le chasse-neige est installé à l’avant du véhicule ARGO à pour résister à la turbulence causée par le vent durant l’aide de deux supports boulonnés sur les boîtiers de rallonge le transport du véhicule sur une remorque.
• Un Argo à 6 roues équipé d’une structure ROPS ne devrait Respecter les directives de la section 6.4.5 de ce manuel pour jamais être utilisé sur l’eau en aucun temps. le service des paliers d’essieux. Évitez que l’eau et les débris ne s’accumulent au fond de votre remorque pour éviter la...
ANNEXE 1 OUTILS SPÉCIAUX MODIFICATION D’UNE PINCE-ÉTAU 7R (No. de pièce 658-08) Comme détaillé à la section 7, une paire de pince-étau 7R modifiée est nécessaire pour tenir les extrémités de la chaîne d’entraînement et pour l’insertion du maillon connecteur. Cet outil peut aussi être utilisé...
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être applicable. Les accessoires ARGO ou CENTAUR achetés de et installés à l’usine ou par un concessionnaire autorisé au moment de l’achat, sont couverts sous la garantie limitée de 12 mois de véhicule neuf ARGO et CENTAUR. Seuls les accessoires listés sur le formulaire d’enregistrement original de la garantie seront couverts.
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DÉTAILLANT ARGO... S’il vous plaît compléter cette page au moment de la vente au nouveau propriétaire pour fournir à votre client toutes les informations appropriées dont il pourrait avoir besoin. modèle de I’aRGo _____________________________________________________ numéro de série de l’aRGo ______________________________________________ numéro de série du moteur _______________________________________________...