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INFORMATION SUR L'HUILE, LES FILTRES ET LE GRAISSAGE
Briggs & Stratton - classe de service API - SE, SF ou SG.
Figure 6-3. Contenance d'huile.
6.1.3 VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
Durant la période de rodage, vidanger l'huile après les 8
premières heures d'opération pour le moteur Briggs & Stratton
et les premières 20 heures d'opération pour le moteur Kohler
Ageis. Après la période de rodage, vidanger l'huile à toutes
les 50 heures ou plus fréquemment si le véhicule est utilisé
dans des endroits poussiéreux ou sales.
Vidange de l'huile à moteur
Les moteurs sont munis d'un bouchon de vidange.
L'emplacement du bouchon de vidange est indiqué dans le
manuel d'entretien du moteur. Pour la vidange d'huile à
moteur :
1. Démarrer et réchauffer le moteur pour que l'huile s'écoule
facilement.
2. Placer le véhicule à niveau pour permettre l'écoulement
complet de l'huile.
SECTION 6
3.
Placez un récipient approprié sous la vidange d'huile du
moteur et retirez le bouchon de vidange à l'aide d'une
clé: une douille carrée en 8 points de 7/16 po pour les
moteurs Briggs & Stratton, une douille de 21 mm pour
les moteurs Kawasaki ou une douille de douille Allen
5/16 po pour les moteurs Kohler.
L'espace entre le moteur et son châssis est limité. Couper
un contenant en plastique à la hauteur appropriée et le
glisser sous la vidange du moteur. Assurez-vous que le
contenant pourra contenir le volume d'huile s'écoulant
du moteur.
Un sac en plastique « ziplock » se prête bien à la vidange
de l'huile car on peut l'utiliser dans l'espace limité sous
le moteur, le refermer et le retirer facilement du compar-
timent du moteur.
S'IL VOUS PLAÎT VEUILLEZ JETER L'HUILE
USÉE DE MANIÈRE À RESPECTER NOTRE EN-
VIRONNEMENT.
4.
Quand l'huile a été vidée du moteur, nettoyer et remet-
tre le bouchon de vidange. S'ASSURER qu'il soit bien
resserré avant de remplir le moteur.
5.
Voir l'information sur le changement du filtre à huile à
la section 6.3.3.
Remplissage du moteur
Remplir le moteur par le bouchon de remplissage, en versant
la quantité et la qualité d'huile indiquée au tableau de la figure
6-3, section 6.1.2. Au fur et à mesure que l'on ajoute de l'huile,
vérifier fréquemment le niveau avec la jauge. Ne pas remplir
excessivement. Faire démarrer le moteur et vérifier s'il y a des
fuites. Couper le contact, vérifier le niveau d'huile. Ajouter
de l'huile jusqu'à la marque "FULL" sur la jauge.
6.2 INFORMATION SUR L'HUILE DE
TRANSMISSION
6.2.1 Vérification du niveau d'huile de transmission -
Avenger et Frontier
Vérifier le niveau d'huile de transmission à toutes les 50
heures d'opération. Tous les modèles ARGO sont équipés
d'une jauge pour l'huile de transmission (figure 6-4a). Pour
vérifier l'huile, nettoyer l'espace autour de la jauge avant de
la retirer. Retirer la jauge en tirant vers le haut.
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