Table des Matières
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Les structures de protection anti-capotage (SPAC) sont con-
çues pour l'usage avec tous les modèles ARGO. La pièce no.
848-90-2 fournit la protection anti-capotage et la ceinture de
sécurité pour le conducteur et le passager de la banquette avant
de tous les modèles Argo 8 x 8. Le numéro de pièce 848-90-4
fournit la protection anti-capotage et les ceintures de sécurité
du type abdominal pour le conducteur et le passager de la
banquette avant et pour deux passagers de la banquette arrière
offerte en option (numéro de pièce 849-80). Le numéro de
pièce 648-47 fournit la protection anti-capotage et les ceintures
de sécurité du type abdominal pour le conducteur et le passager
de la banquette avant de tous les modèles 6x6.
Les structures de protection anti-capotage fournissent une
protection raisonnable contre les blessures corporelles en cas
de renversement. NE PAS vous y fier entièrement comme
protection envers la conduite irresponsable.
Les structures de protection anti-capotage sont conformes
aux règlements concernant les structures de protection anti-
capotage mis en application par la Loi sur la santé et la sécurité
au travail - Règlement 856 de l'Ontario, Canada.
Les ceintures de sécurité doivent être correctement
réglées et bouclées en tout temps SAUF quand le véhicule
est utilisé sur l'eau. Les véhicules 6 x 6 équipés de la
structure ROPS no. 648-47 ne doivent pas être utilisés
sur l'eau. Ne jamais transporter plus de passagers que
le nombre de ceintures de sécurité disponibles.
Ne jamais placer aucun article sur la structure de pro-
tection anti-capotage. Toujours user de prudence pour
conduire sur un parcours inégal; la structure de protec-
tion anti-capotage réduit la stabilité du véhicule. Ne
pas percer, souder, ni modifier la structure de protection
anti-capotage sans la permission du fabricant.
Ne pas excéder le poids brut maximal du véhicule de 907
kg (2000 lb), Avenger 1066 kg (2350 lb.). User de pru-
dence pour la conduite sur les sentiers bordés d'arbres.
Des branches pourraient être abattues causant des bles-
sures corporelles aux occupants du véhicule.
LE DÉFAUT DE VOUS CONFORMER À CE QUI
PRÉCÈDE, POURRAIT ENTRAÎNER DES BLESSURES
GRAVES OU LA MORT.
Ne pas utiliser la structure SPAC comme point d'attache
pour le remorquage ou pour l'utilisation d'un treuil
sur le véhicule ARGO. Vérifiez le serrage des fixations
annuellement. Examinez la structure SPAC et les cein-
tures de sécurité et remplacez toutes pièces usées ou
endommagées.
SECTION 11
INFORMATION SUR LES ACCESSOIRES
11.19 BANQUETTE ARRIÈRE (pièce no. 849-80)
La banquette arrière semblable à la banquette avant, est munie
d'un appui pour le dos et permet à deux passagers du comparti-
ment arrière de tout Argo 8 x 8 de voyager confortablement.
Le siège rembourré et le dossier s'enlèvent facilement pour
faire place à votre cargaison.
Toujours s'assurer que les goupilles à ressort (pièce no.
849-72) soient insérées à fond quand la banquette est
installée. Tirer fermement sur la banquette pour vérifier
qu'elle soit correctement installée.
Ne jamais attacher un câble de remorque à la rampe
du dossier.
Quand votre véhicule est équipé d'une structure de
protection anti-capotage, il doit aussi être équipé de
ceintures de sécurité pour les passagers de la banquette
arrière. Vos passagers doivent se servir de ces ceintures
correctement.
11.20 ENSEMBLE DE BARRE ANTI-CAPOTAGE
(No. de pièce 648-15)
La barre anti-capotage est conçue pour l'usage sur tous les
modèles ARGO 6 x 6. La barre anti-capotage fournit la pro-
tection et des ceintures de sécurité du type abdominal pour le
conducteur et le passager de la banquette avant.
Quand l'ensemble de barre anti-capotage est installé,
TOUjOURS porter les ceintures de sécurité durant
l'usage du véhicule sur terre. DÉTACHER les ceintures
de sécurité en entrant dans l'eau.
Le poids total du véhicule ne doit pas excéder 1465 lb.
ou 665 kg, ce qui signifie 2 personnes et 100 lb. ou 46
kg de chargement sur le véhicule. Ne jamais attacher
quoi que ce soit sur la barre anti-capotage autre que
les accessoires spécifiques pour la barre anti-capotage
648-15 fournis par Ontario Drive & Gear.
La barre anti-capotage réduit la stabilité du véhicule.
Faire preuve de sens commun quand vous conduisez sur
les terrains accidentés.
La barre anti-capotage est conçue pour réduire les pos-
sibilités de blessure. NE PAS vous y fier entièrement pour
protéger les occupants du véhicule contre la conduite
irresponsable.
La barre anti-capotage pourrait entrer en contact avec
les branches d'arbre. Comme résultats, des branches
pourraient tomber ou causer le renversement du véhi-
cule. Être extrêmement prudent durant les déplacements
sur les pistes étroites bordées d'arbres.
NE PAS utiliser la barre anti-capotage comme point
d'attache pour le remorquage ou l'usage d'un treuil.
Vérifiez le couple des écrous de la barre anti-capotage
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