Table des Matières
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RISQUE
POTENTIEL
L'installation de pneus inappropriés sur l'Argo,
L'usage de l'Argo avec
ou l'usage de l'Argo avec une pression des pneus
les pneus inappropriés
inappropriée ou non uniforme pourrait causer
ou avec une pression
la perte de contrôle et augmenter vos risques
des pneus inappropriée
d'accident.
ou non uniforme.
L'installation inappropriée des accessoires ou
L'usage de l'Argo avec
les modifications de l'Argo pourraient affecter
des modifications inap-
la manoeuvrabilité et dans certaines situations,
propriées.
pourraient causer un accident.
Le freinage soudain peut causer le basculement
L'application soudaine
vers l'avant du véhicule.
des freins en descente
de pente.
Le pavé peut affecter sérieusement la manoeuvra-
La conduite de l'Argo
bilité et le contrôle.
sur les surfaces pavées.
Une collision avec un autre véhicule pourrait se
La conduite de l'Argo
produire.
sur la voie publique, les
chemins et les routes.
Des blessures corporelles ou des dommages au
La conduite à des vites-
véhicule pourraient en résulter.
ses excessives.
Des blessures corporelles ou des dommages au
Le défaut d'exercer la
véhicule pourraient en résulter.
prudence extra pour la
conduite de l'Argo sur
les terrains non fami-
liers.
Ceci pourrait causer la perte de traction ou de
Le défaut d'exercer la
contrôle du véhicule, ce qui pourrait causer un
prudence extra pour la
accident, y compris le capotage.
conduite de l'Argo sur
les terrains accidentés,
glissants ou mous.
En virage, l'arrière du véhicule pivote dans le sens
Les virages inappro-
inverse du virage, créant le risque de heurter les
priés.
personnes ou les objets.
Des virages étroits, particulièrement à haute vi-
tesse ou quand le véhicule est lourdement chargé,
pourrait causer le capotage.
Les charges lourdes et surélevées diminuent la sta-
La conduite sur les
bilité du véhicule et pourrait en causer le capotage.
pentes avec un véhicule
chargé.
Le freinage soudain peut causer le basculement du
La descente inappro-
véhicule vers l'avant.
priée d'une pente.
La conduite sur le côté des pentes augmente consi-
Traverser ou virer sur
dérablement le risque de capotage du véhicule.
les collines de manière
La conduite prolongée sur le côté des pentes pour-
inappropriée.
rait causer des dommages au moteur.
SECTION 10
RISQUES POTENTIELS
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
51
COMMENT ÉVITER
LE RISQUE
Toujours utiliser les dimensions et le type de pneus
spécifiés dans votre manuel de l'utilisateur pour le
véhicule Argo. Toujours maintenir une pression
appropriée des pneus, comme décrite dans ce
manuel de l'utilisateur.
Ne jamais modifier un Argo par l'installation
inappropriée ou l'usage inapproprié des accessoi-
res. Toutes les pièces et accessoires installés sur
cet Argo devraient être des pièces Argo originales,
conçues pour l'usage sur l'Argo et devraient être
installées et utilisées selon les directives. Pour
toutes questions, consultez un concessionnaire
Argo autorisé ou communiquez avec Ontario Drive
& Gear Limited en composant le 1-519-662-4000.
Appliquez les freins délicatement pour contrôler
la vitesse de descente du véhicule. Ne pas bloquer
les freins soudainement en descente de pente.
Ne pas conduire votre véhicule sur l'asphalte ou
sur les routes en ciment. .
Ne jamais conduire sur la voie publique.
Ne pas conduire le véhicule à hautes vitesses sur
des terrains accidentés ou non familiers.
Ne jamais conduire à des vitesses trop rapides pour
votre habileté ou pour les conditions de conduite.
Ne pas conduire le véhicule à hautes vitesses sur
des terrains accidentés ou non familiers.
Ne pas conduire sur les terrains accidentés, glis-
sants ou mous avant d'avoir appris et pratiqué la
dextérité nécessaire pour contrôler l'Argo dans de
telles conditions.
Soyez toujours prudent pour effectuer les virages
et pour éviter de capoter ou de heurter les person-
nes ou objets.
Ralentissez avant de faire un virage. Ne pas appli-
quer les freins trop soudainement.
Soyez extrêmement PRUDENT pour la conduite
sur les pentes avec un véhicule chargé. Soyez prêt
à déplacer le poids d'un occupant ou du charge-
ment vers l'avant ou demandez aux passagers de
débarquer du véhicule et de monter la pente à pied.
Évitez les pentes raides si possibles. Quand une
pente raide ne peut pas être évitée, déplacez le
poids d'un occupant vers l'arrière pour prévenir le
basculement du véhicule vers l'avant.
Ne pas conduire votre véhicule sur le côté d'une
pente.
Respectez les limites de l'angle de fonctionnement
du moteur de la Section 5.2.
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