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Figure 3-3. Contact d'allumage.
Ne pas faire fonctionner le démarreur pendant plus de
5 secondes sinon il surchauffera. Attendre environ 30
secondes avant d'essayer de redémarrer pour permettre
au démarreur de refroidir et à la batterie de récupérer.
Ne jamais essayer de redémarrer le moteur avant qu 'il
ne soit complètement arrêter. Toujours enlever la clé de
contact quand le véhicule n'est pas surveillé ou utilisé.
5. Relâcher la clé dès que le moteur démarre: la clé revient
automatiquement à la position « En marche ».
6. Relâcher la poignée des gaz pour permettre au moteur de
revenir à son régime de ralenti.
7. Repousser à moitié le démarreur (si équipé) quand le
moteur démarre, et le repousser complètement quand le
moteur est chaud. Dégager le frein de stationnement.
8. Si le moteur ne démarrer pas, veuillez consulter le guide
de dépannage à la section 8.
3.5 INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE AU NEUTRE
Si le véhicule ne démarre pas au neutre, avec la batterie
chargée et toutes les connexions électriques correctes pour
le démarrage au neutre, trouvez alors les deux fils verts
étiquetés « neutralisation » et débranchez-les sur le faisceau
des fils. (Ouvrez le capot et localisez-les au côté droit du
bloc des fusibles). Raccordez ensemble les 2 fils étiquetés «
neutralisation ». Ceci contourne le commutateur de démarrage
au neutre sur la transmission. Obtenez les services de
rectification du problème par votre concessionnaire Argo dès
que possible. Assurez-vous que le dispositif de démarrage
au neutre soit réparé et rebranché aussi tôt que possible
car un accident pourrait se produire.
3.6 PROCÉDURE D'AMORÇAGE POUR LE
SYSTÈME HDi ET EFI DE L'AVENGER
Si le véhicule est en panne de carburant, observez la procé-
dure ci-dessous pour amorcer le système de carburation et
redémarrer.
SECTION 3
GUIDE D'UTILISATION
1.
2.
3.
3.7 ARRÊT DU MOTEUR
Relâcher la poignée des gaz. Attendre que le moteur atteigne
son régime de ralenti et tourner la clé de contact sur la posi-
tion « ARRÊT ». Toujours enlever la clé du contact quand le
véhicule n'est pas surveillé.
3.8 DÉMARRAGE MANUEL
Les modèles FRONTIER peuvent être démarrés à la main
avec démarreur enrouleur.
Pour démarrer le véhicule Vanguard à la main, veuillez suivre
les étapes ci-dessous :
1. Tourner la clé à la position « En marche ».
2. Mettre le levier de vitesse au point mort (N). Engager le
3. Tirer le démarreur si le moteur est froid.
4. Enlever le capot d'accès au moteur.
5. Saisir la poignée comme à la figure 3-4 et tirer lentement
6. Tourner la poignée des gaz 1/8 de tour et tirer ensuite
7. Repousser progressivement le démarreur quand le moteur
8. Dégager le frein de stationnement.
12
Placer l'interrupteur à clé à la position "En marche"
pendant une minute. Permettre à la pompe à carburant
de compléter son cycle et d'amorcer le système. Tourner
la clé à la position « Arrêt ».
Placer l'interrupteur à clé à la position « Démarrage »,
faire tourner et démarrer le moteur.
Si le moteur ne démarre pas, répéter les étapes 1 et 2. Si le
moteur ne démarre pas après deux intervalles d'amorçage,
communiquez avec votre concessionnaire de service de
moteur Kohler pour obtenir de l'aide.
levier manuel du frein de retenue (si ainsi équipé) et ap-
pliquer le frein de secours et/ou de stationnement.
jusqu'à ce que le lanceur accroche.
rapidement pour passer la compression, éviter les retours
et lancer le moteur. Répéter si nécessaire en fermant légère-
ment le starter.
démarre.
Figure 3-4. Démarreur enrouleur - Moteur Vanguard.
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