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Figure 7-4. Fixation de la came du tendeur
Pour installer les chaînes d'entraînement
1. Installer les chaînes d'entraînement sur le coulisseau et
autour des pignons.
2. Tirer les bouts de la chaîne l'un vers l'autre et insérer
le maillon connecteur comme indiqué aux figure 7-6
et figure 7-7. Pour raccorder la chaîne RC50-2, insérer
les plaques intérieures avant d'engager complètement le
maillon connecteur.
Utiliser une paire de pince-étau 7R modifiée pour tenir
les bouts de la chaîne pendant l'insertion du maillon
connecteur. Certaines chaînes d'entraînement n 'ont
pas de jeu et il est difficile de remettre le maillon con-
necteur sans cet outil. Il est possible de commander
une pince-étau modifiée chez un concessionnaire ARGO
(pièce ARGO no.658-08) ou voir l'annexe 1 pour de plus
amples renseignements sur la modification.
3. Replacer la plaque extérieure et l'attache à ressort. Le
bout ouvert de l'attache à ressort doit être orienté vers
l'arrière quand il est au sommet de la chaîne.
4. Retirer la pince-étau qui fixe l'assemblage de came à sa
position la plus basse.
5. Répéter les étapes 1 à 4 jusqu'à ce que toutes les chaînes
soient réinstallées.
Figure 7-5. Retrait de l'attache à ressort.
SECTION 7
INFORMATION SUR L'ENTRETIEN
Figure 7-6. Pièces détachables du maillon connecteur de la chaîne
7.2.4 SYSTÈME DE TENSION DE CHAÎNES
D'ENTRAÎNEMENT
Figure 7-7. Installation du maillon connecteur.
Le système de tension de chaîne sur tous les modèles est
composé d'un assemblage de came à torsion à ressort avec un
bloc coulissant qui absorbe le jeu du côté inférieur de toutes
les chaînes sauf la chaîne avant de l'entraînement final. Alors
que la chaîne devient usée, le mécanisme de tension de chaîne
est semi automatiquement réglé. Dans la plupart des situa-
tions, l'assemblage de came de tension se déplacera vers la
prochaine position de réglage simplement en raison des forces
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