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7.1 SYSTÈME ÉLECTRIQUE
L'information détaillée concernant les procédures
standard de l'atelier et de la sécurité et les pratiques
générales d'installation n'est pas incorporée ici. ODG
n'accepte aucune responsabilité envers les BLESSURES
CORPORELLES ou les DOMMAGES AU VÉHICULE
résultant de toutes procédures appliquées, incluant les
procédures énoncées ici. Avant d'entreprendre toute
procédure, un individu devra avoir déterminé à son
entière satisfaction que des blessures corporelles ou des
dommages au véhicule ne seront pas causés par la procé-
dure, l'environnement de travail ou les outils choisis.
7.1.1 Renseignements généraux
Pour éviter d'endommager le système électrique :
•
Ne jamais souder sur le véhicule. Si le soudage est requis,
amenez votre véhicule chez un concessionnaire Argo
autorisé.
•
Brancher correctement les câbles volants - positif au
positif et négatif au négatif. Brancher le câble négatif
en dernier et le débrancher en premier. La pratique
d'utiliser les câbles volants pour faire démarrer votre
Argo quand la batterie est épuisée n'est pas recom-
mandée. Si possible, éviter l'usage des câbles volants à
partir d'une source d'alimentation externe. Des dom-
mages au système de l'allumage du moteur peuvent
se produire.
•
Brancher les bornes de contact correctement, en par-
ticulier le fil de masse.
7.1.2 Batterie - pièce ARGO no. 127-54 (Exide no. 45-60)
- pièce Optima no. 613-161
Le liquide de batterie contient de l'acide sulfurique.
En cas d'éclaboussures dans les yeux ou sur la peau,
bien rincer à grande eau. En cas d'ingestion, appeler
immédiatement un médecin ou un centre anti-poison. À
CONSERVER HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS.
Des blessures graves peuvent se produire. Toujours
porter des gants en caoutchouc et des lunettes de sécurité
pour faire l'entretien de la batterie.
Les batteries peuvent exploser si elles sont soumises à la
flamme ou à des étincelles, causant ainsi de graves bles-
sures corporelles. Ne jamais fumer en faisant l'entretien
de la batterie.
La batterie est située sous le siège du conducteur, près du
réservoir à carburant, au côté droit du poste de conduite.
SECTION 7
INFORMATION SUR L'ENTRETIEN
Vérification du niveau d'acide (Tous les véhicules sauf ceux
équipés de la batterie Optima (scellée)).
Vérifier le niveau du liquide après chaque 50 heures
d'opération. Enlever les bouchons aérateurs et s'assurer que
chaque élément soit rempli de liquide comme indiqué à la fig-
ure 7-1. Si le niveau du liquide est sous le niveau du puits de
remplissage, ajouter de l'eau distillée jusqu'à ce que le niveau
soit correct. NE PAS REMPLIR EXCESSIVEMENT.
Figure 7-1. Niveau du liquide de batterie.
Recharge de la batterie - Exide
Si la batterie perd sa charge électrique, la retirer du véhicule
et la recharger à l'aide d'un chargeur de batterie 12 volts
réglé à 10 - 12 ampères au maximum. La batterie devra être
rechargée jusqu'à ce que la densité atteigne 1, 265 sur un
hydromètre. Installer la batterie dans le véhicule et essayer
de démarrer. Si la batterie est déchargée ou ne fonctionne pas
à pleine capacité, la faire vérifier dans un centre de service
pour batteries. Remplacer les batteries défectueuses avec la
pièce Argo no. 127 - 54 ou la pièce Exide groupe 45-60 ou la
pièce Optima no. 613-161.
Charge et test de batterie Optima
The following process has been recommended by OPTIMA
Batteries to support your charging concerns about this unique
product. Note that steps 3D and 4B can help you minimize
your recharge requirements and prevent unnecessary recharge
effort.
STEP 1 Check the appearance of the battery. If there is any
physical damage or alteration to the battery — holes in case
/ cover or post alteration, missing flame arrestor disc(s)/
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