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AVERTISSEMENT!
AVANT) lorsque le moteur tourne à un
régime supérieur au régime de ralenti.
• Avant tout changement de vitesses,
assurez-vous que la pédale de frein est
bien enfoncée.
NOTA :
Vous devez maintenir enfoncée la pédale de frein
pendant que vous déplacez le levier de vitesses
hors de la position P (STATIONNEMENT).
Système de verrouillage de clé de
contact/position de stationnement
Ce véhicule est muni d'un système de ver-
rouillage de clé de contact/position de sta-
tionnement qui exige que vous placiez la
transmission à la position P (STATIONNE-
MENT) avant de pouvoir tourner le commuta-
teur d'allumage à la position LOCK/OFF
(ANTIVOL-VERROUILLÉ et ARRÊT) (retrait
de la clé). La télécommande ne peut être
retirée du commutateur d'allumage que lors-
que celui-ci se trouve à la position LOCK/OFF
(ANTIVOL-VERROUILLÉ/ARRÊT) et que la
transmission est verrouillée à la position P
(STATIONNEMENT).
Dispositif de déverrouillage de la
transmission au frein
Ce véhicule est équipé d'un dispositif de
déverrouillage du levier de vitesses au frein
qui maintient le sélecteur du rapport de
transmission en position P (STATIONNE-
MENT) tant que les freins ne sont pas serrés.
Pour déplacer le levier de vitesses de la
transmission hors de la position P (STATION-
NEMENT), le commutateur d'allumage doit
être tourné en mode ON/RUN (MARCHE)
(moteur en marche ou à l'arrêt) et la pédale
de frein doit être enfoncée.
La pédale de frein doit également être enfon-
cée pour passer de la position N (POINT
MORT) à la position D (MARCHE AVANT) ou
R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque le véhicule
est arrêté ou se déplace à basse vitesse.
Transmission automatique à
neufs rapports
La plage de rapports de transmission (PRND)
s'affiche à côté du levier de vitesses et à
l'écran d'affichage du groupe d'instruments.
Pour sélectionner une plage de rapports, ap-
puyez sur le bouton de verrouillage situé sur
le sélecteur de rapport et déplacez le sélec-
teur vers l'arrière ou vers l'avant. Vous devez
également appuyer sur la pédale de frein
pour déplacer le levier de vitesses de la trans-
mission hors de la position de STATIONNE-
MENT (ou au POINT MORT, si le véhicule est
arrêté ou se déplace à basse vitesse). Sélec-
tionnez la gamme D (MARCHE AVANT) pour
la conduite normale.
NOTA :
En cas d'une non-concordance entre la posi-
tion du levier de vitesses et le rapport actuel
de la transmission (par exemple, le conduc-
teur sélectionne la position R [MARCHE AR-
RIÈRE] durant la conduite avant), le témoin
de position clignotera continuellement tant
que le levier de vitesses n'est pas replacé à la
position appropriée ou que le changement de
vitesse sollicité n'est pas effectué.
La transmission commandée électronique-
ment adapte son programme de passage de
rapports en fonction des actions du conduc-
teur, ainsi que des conditions de route et
environnementales. Les composants électro-
niques de la transmission sont étalonnés au-
tomatiquement; par conséquent, les pre-
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Chapitres
