476-5304
Figure 30
Figure 31
•
Modèle et puissance du moteur
•
Fiche technique du moteur
•
Rejet de chaleur
•
Les débits de liquide de refroidissement sont
indiqués pour une résistance du système de
15 kPa.
•
Températures
refroidissement du refroidisseur à grille
•
Température maximale de l'eau brute
•
Raccordements de tuyauterie
•
Mélange liquide de refroidissement/antigel à
20 % pour conditions normales, 50 % pour
conditions extrêmes
Données de rejet de chaleur
En règle générale, la chute de pression dans les
refroidisseurs à grille doit être comprise entre 14 et
28 kPa lors du fonctionnement à thermostat grand
ouvert. La maintien de la vitesse d'écoulement de
l'eau en dessous de 0,46 m/s permet d'y parvenir.
Choisissez le refroidisseur à grille avec le plus
grand soin et calculez sa dimension en utilisant
la température d'eau de mer la plus élevée que
rencontrera l'application. Pour obtenir un refroidisseur
de taille suffisante, il est recommandé d'atteindre une
température de sortie du moteur de 86
mer est à 25
C. Dans ces conditions, la température
O
du liquide de refroidissement à son retour dans le
moteur sera proche de 70
Ces directives visent à assurer une capacité du
refroidisseur suffisante en cas de fonctionnement du
moteur dans une eau à plus de 25
La température d'entrée de liquide de refroidissement
maximale autorisée dans le refroidisseur intermédiaire
est de 40
C lorsque la température de l'eau est de
O
27
C, avec un mélange antigel à 20 %. Avec un
O
mélange antigel à 50 % (pour environnements froids
seulement), la température d'entrée ne doit pas
dépasser 32
C.
O
Raccordement de
refroidissement de quille
La figure 30 montre les raccordements.
1 Réservoir à distance
2 Refroidisseur de quille - circuit d'eau douce
3 Refroidisseur de quille - circuit de refroidisseur
intermédiaire
4 Moteur auxiliaire
Sur la Figure 31, les composants non fournis avec le
moteur ne sont pas grisés.
Chapitre 15
maximales
de
liquide
C lorsque la
O
C, mais pas supérieure.
O
C.
O
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de