Chapitre 14
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plus élevé. Les alimentations de carburant (repère 7)
doivent être prises au bas du réservoir collecteur et
les retours de carburant (repère 6) au sommet.
Un séparateur d'eau (repère 2) adapté au débit total
de tous les moteurs installés doit être monté.
Il ne fait aucun doute cependant que l'utilisation
d'un système d'alimentation simple, comme celui
illustré à la figure 23 ou 24, doit être favorisée dans
la mesure du possible. En effet, grâce au réservoir
et à l'alimentation entièrement séparés pour chaque
moteur, si un moteur s'arrête pour cause de panne
de carburant, ou de présence d'eau ou de corps
étrangers dans le carburant, l'autre moteur ne
sera pas affecté. Cela donne le temps d'effectuer
les manœuvres appropriées. Le système simple
nécessite aussi moins de vannes et raccords ce qui
assure une fiabilité maximale en service.
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