BRP Evinrude E-TEC E115D Guide De L'opérateur page 65

Cylindrée
Type de moteur
Plage de fonctionnement aux pleins
gaz
(1)
Puissance
Régime au ralenti au point mort
(2)
(tr/min)
Avance à l'allumage
Système de contrôle des émissions :
selon la norme SAE J1930
Spécifications de carburant
Huile – Lubrifiant
Signaux d'alarme
(3)(4)
Batterie, minimum
(2)
Bougie
Fusibles
Filtre à carburant
Charge de batterie
Boîtier d'engrenages
– Lubrifiant
Contenance
–
Correction d'assiette/relevage
assistés – Liquide
– Contenance
Hélice
Poids
Niveau sonore à l'oreille du pilote
(LpA) ICOMIA 39.94
Hauteur du tableau arrière
(1) Établie selon les normes 28.83 d'ICOMIA, 3046 de l'Organisation de normalisation internationale (ISO) et
de la NMMA (National Marine Manufacturers Association).
(2) Informations sur le contrôle des émissions.
(3) Utiliser une batterie de 800 A d'intensité de démarrage à froid (1000 A d'intensité de démarrage marin)
pour l'utilisation à des températures inférieures à 0 °C.
(4) En cas de charge électrique ou de conditions environnementales extraordinaires, utiliser une batterie d'au
moins 107 Ah (de groupe 29 généralement disponible).
(5) Utiliser du lubrifiant pour boîtier d'engrenages Evinrude/Johnson HPF Pro pour les moteurs hors-bord
hautement performants et dans les applications commerciales. Le lubrifiant pour boîtier d'engrenages
Evinrude/Johnson HPF Pro offre une longévité et une fiabilité exceptionnelles et favorise une longue
durée de vie des boîtiers d'engrenages dans les applications marines.
Modèles V6 à 60° 150, 175, 200 cv
2592 cm
60° V, 6 cylindres, 2 temps, E-TEC
150 cv – 4850 à 5850 tr/min
175 cv – 4850 à 5850 tr/min
200 cv – 4850 à 5850 tr/min
150 cv – 110 kW (150 cv) à 5350 tr/min
175 cv – 129 kW (175 cv) à 5350 tr/min
200 cv – 147 kW (200 cv) à 5350 tr/min
500 ± 50
Commandés par le module de gestion (EMM) du moteur hors-bord
(2)
ECM, E-TEC (module de commande du moteur, E-TEC)
(2)
Indice 87 AKI affiché à la pompe (90 RON) – Voir SPÉCIFICATIONS
(2)
DE CARBURANT à la page 20
Huile Evinrude/Johnson XD100 ou huile TC-W3 agréée par la NMMA
– Voir SPÉCIFICATIONS D'HUILE à la page 18
Commandés par le module de gestion (EMM) du moteur hors-bord
675 A d'intensité de démarrage à froid (845 A d'intensité de démarrage
marin), 12 volts
ou 800 A d'intensité de démarrage à froid (1000 A d'intensité de
démarrage marin), 12 volts en dessous de 0 °C
Voir l'étiquette ECI
N° réf. 967545 – Voir FUSIBLE à la page 47
N° réf. 502906
50 A, à régulation complète, double isolation
Lubrifiant pour boîtier d'engrenages Evinrude/Johnson HPF XR
(5)
Modèles DPL, DSL (O) – 980 ml
Modèles DHL, HSL, DPX, DBX, DMX (M2) – 1150 ml
Modèles DCX (M2-CR) – 1060 ml
Liquide de correction d'assiette/relevage assistés et de direction
assistée Evinrude/Johnson
622 ml
Se reporter à Sélection de l'hélice à la page 59
Modèles L – 190 kg
Modèles X – 196 kg
79,0 dB(A)
Modèles L – 495 à 508 mm
Modèles X – 622 à 635 mm
3
 CARACTÉRISTIQUES
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