Protection Contre Les Dommages Par Suite D'impact - BRP Evinrude E-TEC E115D Guide De L'opérateur

PROTECTION CONTRE LES DOMMA-
GES PAR SUITE D'IMPACT
Le moteur hors-bord est doté d'un système d'amor-
tissement conçu pour améliorer sa résistance en
cas de collision avec des objets immergés aux vi-
tesses lentes à modérées. La collision à des vites-
ses élevées avec des objets durs immergés tels
que pilotis ou rochers peut excéder la capacité
d'amortissement du système. De tels impacts peu-
vent endommager gravement le moteur hors-bord
et occasionner pour les passagers des blessures
causées par la projection du moteur ou de ses piè-
ces dans le bateau. Les occupants peuvent égale-
ment être éjectés ou se blesser en tombant contre
des éléments du bateau à cause de la brusque dé-
célération qui suit les impacts.
En cas de navigation dans des eaux mal connues,
peu profondes ou chargées de détritus, se rensei-
gner sur les zones dans lesquelles il est possible de
naviguer sans danger et sur les risques de naviga-
tion auprès d'une source locale sûre. Ralentir et
rester très vigilant !
IMPORTANT: Les dommages par suite d'impact
ne sont PAS couverts par la garantie du moteur
hors-bord.
Le système d'amortissement du
AVIS
moteur hors-bord ne fonctionne
pas en marche arrière. Si l'on heurte un objet
en reculant, que ce soit dans l'eau ou lors du
transport sur remorque, le bateau et le moteur
peuvent être gravement endommagés.
 RELEVAGE ET CORRECTION D'ASSIETTE
Si on heurte un objet quelconque :
• ARRÊTER immédiatement le moteur hors-bord
et l'examiner pour voir si le matériel de montage
est desserré.
• EXAMINER les supports pivotant et arrière et les
organes de direction pour voir s'ils sont endom-
magés.
• EXAMINER également le bateau pour voir si sa
structure est endommagée.
• RESSERRER tout matériel desserré.
Si la collision s'est produite dans l'eau, rentrer len-
tement au port. Avant de recommencer à naviguer,
faire examiner minutieusement tous les compo-
sants par le concessionnaire.
A AVERTISSEMENT
L'absence d'une inspection destinée à recher-
cher d'éventuels dégâts après un accident ou
une collision risque d'entraîner la panne sou-
daine et inattendue d'un organe, une perte de
contrôle du bateau et des blessures corporel-
les. L'absence de réparations risque de rédui-
re la capacité de résistance à de futurs
impacts du bateau et du moteur hors-bord.
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