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PROBLÈME
FQ4000 affiche
INSÉRER BAC ÉVAC.
L'autofiltrage ne
démarre pas.
La pompe de filtrage
ne démarre pas ou la
pompe s'arrête lors
du filtrage.
La pompe de filtrage
fonctionne, mais le
retour d'huile est
très lent.
CAUSES PROBABLES
A. Le bac du filtre n'est pas entièrement
inséré dans la friteuse.
B. Aimant du bac de filtre manquant.
C. Commutateur de bac de filtre
défectueux.
A. Niveau d'huile trop bas.
B. La température de l'huile est
trop basse.
C. Le bac du filtre est retiré.
D. Dans les réglages de la recette,
E. le filtrage est désactivé.
F. Défaillance du relais du filtre.
A. Le cordon d'alimentation n'est
pas branché ou le disjoncteur
s'est déclenché.
B. Surchauffe du moteur de la pompe
provoquant le déclenchement de
l'interrupteur de surcharge
thermique.
C. Obturation de la pompe de filtrage.
A. Papier-filtre obstrué.
B. Composants du bac du filtre mal
installés ou mal préparés.
C. La crépine du préfiltre peut être
obstruée ou pas complètement
serrée.
MESURE CORRECTIVE
A. Tirer le bac de filtre et réinsérer
dans la friteuse. S'assurer que le
contrôleur n'affiche pas P.
B. S'assurer que l'aimant du bac de
filtre est en place et le remplacer
s'il est manquant.
C. Si l'aimant du bac de filtre est
entièrement contre le commutateur
et
à afficher INSÉRER BAC ÉVAC, le
contacteur est peut-être défectueux.
A. S'assurer que le niveau d'huile est à
la ligne de niveau supérieure (au
capteur de niveau d'huile du haut).
B. S'assurer que la température de
l'huile est au point de consigne.
C. S'assurer
n'affiche pas P. S'assurer que le
bac du filtre est bien inséré dans
la friteuse. Effectuer un cycle de
démarrage à la friteuse.
D. Dans les recettes, régler le filtrage
à activé.
E. Appeler le FAS pour obtenir de
l'assistance.
A. Vérifier que le cordon d'alimentation
est
disjoncteur n'est pas déclenché.
B. Si le moteur est trop chaud à toucher
plus
l'interrupteur
thermique
déclenché.
refroidir pendant au moins 45
minutes,
commutateur de réinitialisation de la
pompe (voir page 5-5).
C. Appeler le FAS pour obtenir de
l'assistance.
A. S'assurer que le filtre n'est pas
obstrué. Remplacer le filtre, le cas
échéant.
B. Retirer l'huile du bac du filtre et
remplacer le papier filtre, en
s'assurant que le tamis est en
place sous le papier.
Vérifier que les joints toriques
sont présents et en bon état sur le
raccord du bac du filtre.
C. Nettoyer le préfiltre (voir la section
4.5.4) et s'assurer qu'il est serré
à l'aide de la clé fournie.
5-5
que
le contrôleur continue
que
le
contrôleur
bien
branché
et
que
de
quelques
secondes,
de
surcharge
s'est
probablement
Laisser le moteur
puis
appuyer
le
sur
le
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