Table des Matières
Publicité
5. Envelopper le moteur d'une pellicule de
plastique afin d'empêcher la pénétration
d'eau.
Vaporiser du dégraissant ou du
détergent sur la roue et le carter de la
soufflante.
Laisser agir pendant cinq
minutes. Rincer la roue et le carter à l'eau
chaude du robinet, puis essuyer avec un
chiffon propre. (Voir la Figure 6.)
6. Retirer la pellicule de plastique de
l'ensemble du moteur de soufflante.
Remonter l'ensemble du moteur et le
carter de soufflante. Réinstaller l'ensemble
de soufflante dans la friteuse.
7. Réinstaller le bouclier ou le sous-ensemble de bouclier.
8. Allumer la friteuse conformément à la procédure décrite au chapitre 3, section 3.1.2.
9. Une fois les brûleurs allumés pendant au moins 90 secondes, observer les flammes à travers les
regards situés de part et d'autre de la soufflante d'air de combustion. (Voir la Figure 7).
Le mélange air/gaz est correctement réglé quand la pression dans la rampe des brûleurs correspond
au tableau applicable du chapitre 2, section 2.3, et que les brûleurs émettent une lueur orange-rouge
vive. Si la flamme est bleue ou s'il y a des taches sombres sur la face d'un brûleur, il faut ajuster le
mélange air/gaz.
Sur le côté du boîtier du ventilateur à l'opposé du moteur se trouve une plaque comptant un ou deux
contre-écrous (voir la Figure 8). Desserrer les écrous suffisamment afin de pouvoir bouger la plaque.
Ajuster ensuite la position de la plaque afin d'ouvrir ou fermer l'ouverture d'admission d'air jusqu'à
ce que l'on obtienne une lueur orange-rouge vive. Maintenir soigneusement la plaque en position
et resserrer les contre-écrous.
La fenêtre
gauche
Figure 7
4-4
Figure 5
Figure 6
La fenêtre droite
est derrière le
moteur
Publicité
Table des Matières
Dépannage
