Systèmes De Sécurité - Mercedes-Benz G 550 2016 Notice D'utilisation

Systèmes de sécurité
Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et M Solutions
!÷
ABS et ESP défec
tueux Aller à l'ate
lier
!÷
pas dispo. pr l'ins
tant cf. notice
d'utilisation
L'ABS (système antiblocage de roues), l'ESP
tement dynamique), le BAS (freinage d'urgence assisté), la fonction
HOLD, l'aide au démarrage en côte et la stabilisation de la remorque
avec l'ESP ® ne sont pas disponibles pour le moment.
Il se peut que le BAS et les feux stop adaptatifs soient également en
panne.
En outre, les voyants d'alerte ÷ et ! qui se trouvent sur le
combiné d'instruments sont allumés.
Causes possibles :
L'autodiagnostic n'est pas encore terminé.
R
Il se peut que la tension du réseau de bord soit trop basse.
R
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité
normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peu-
vent donc se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont
fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans
les situations de freinage d'urgence.
Si l'ESP ® n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire
du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Parcourez un bref trajet légèrement sinueux à plus de 12 mph
X
(20 km/h) en roulant prudemment.
Si le message disparaît, cela signifie que les fonctions indiquées ci-
dessus sont de nouveau disponibles.
Si le message reste affiché :
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
L'ABS, l'ESP ® , le BAS, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte
et la stabilisation de la remorque avec l'ESP
en raison d'un défaut.
Il se peut que le BAS et les feux stop adaptatifs soient également en
panne.
En outre, les voyants d'alerte ÷ et ! qui se trouvent sur le
combiné d'instruments sont allumés.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité
normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peu-
vent donc se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont
fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans
les situations de freinage d'urgence.
Messages sur le visuel
® (régulation du compor-
® ne sont pas disponibles
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