Mercedes-Benz G 550 2016 Notice D'utilisation page 234

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Changement de roue
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pour l'empêcher de se mettre à rouler. Ne
desserrez pas le frein de stationnement tant
que le véhicule est soulevé.
Le cric doit reposer sur une surface plane,
R
ferme et non glissante. Sur sol meuble, vous
devez placer sous le cric un support large qui
puisse supporter la charge. Sur sol glissant,
vous devez utiliser une protection antidéra-
pante (un tapis en caoutchouc sur du carre-
lage, par exemple).
Ne placez pas de bloc de bois ou d'objet simi-
R
laire comme embase sous le cric. Sinon, en
raison de la hauteur limitée, le cric ne pourrait
pas se déplier suffisamment pour atteindre sa
capacité de charge normale.
Veillez à ce que le bord inférieur du pneu ne se
R
trouve pas à plus de 1,2 in (3 cm) du sol.
Ne mettez pas vos mains ou vos pieds sous le
R
véhicule lorsqu'il est soulevé.
Ne vous glissez pas sous le véhicule soulevé.
R
Ne démarrez pas le moteur lorsque le véhi-
R
cule est soulevé.
N'ouvrez ou ne fermez aucune porte lorsque
R
le véhicule est soulevé.
Veillez à ce que personne ne se trouve dans le
R
véhicule lorsqu'il est soulevé.
A l'aide de la clé démonte-roue :, dévissez
X
les vis de la roue à changer de 1 tour environ.
Ne les dévissez pas complètement.
Levier de pompe ;
Assemblez le levier de pompe du cric. Il se
X
trouve dans l'outillage de bord (
Tournez la vis d'échappement = vers la
X
droite jusqu'en butée, en utilisant l'empreinte
du levier de pompe ;.
La vis d'échappement = est fermée.
Ne dévissez pas la vis d'échappement = de
i
plus de 1 ou 2 tours. Sinon, l'huile hydraulique
risque de s'écouler.
Veillez à ce que le cric : repose sur une sur-
X
face ferme.
Placez le cric : sur le tube support ; de
X
l'essieu avant ou arrière. Le cric : doit tou-
jours être à la verticale, même sur une route
en pente.
page 195).
Y

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G 63 amg 2016

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