Chauffage D'appoint (Chauffage Et Ventilation À L'arrêt) - Skoda SUPERB Manuel D'utilisation

Diffuseurs d'air
Fig. 171 Diffuseurs d'air avant
Fig. 172 Diffuseurs d'air arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer
Les diffuseurs d'air 3, 4 » fig. 171
la direction du débit de l'air et peuvent s'ouvrir et se fermer séparément.
Le réglage du sens du flux d'air est effectué en déplaçant l'élément de réglage
» fig. 171 ou » fig. 172dans la direction souhaitée.
A
›
Pour ouvrir, tournez le régulateur B -- ou
›
Pour fermer, tournez le régulateur
En fonction de la diffusion d'air, le flux d'air sort des diffuseurs d'air suivants.
à la page 126.
et 6 » fig. 172 offrent la possibilité de modifier
» fig. 171 ou » fig. 172 vers le haut.
» fig. 171 ou » fig. 172 vers le bas.
B
Réglage de la direction du dé-
bit d'air





ATTENTION
Ne couvrez pas les diffuseurs d'air - la diffusion d'air pourrait être altérée.
Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation à l'arrêt)

Entrée en matière
Le chauffage stationnaire réchauffe l'habitacle ainsi que le moteur. Lors du ré-
chauffement, du carburant est consommé depuis le réservoir.
La ventilation à l'arrêt permet d'amener de l'air frais dans l'habitacle lorsque le
moteur est coupé, ce qui abaisse considérablement la température de l'habita-
cle (par ex. pour un véhicule garé au soleil).
Le chauffage d'appoint (chauffage et ventilation à l'arrêt) (ci-après chauffage
stationnaire) permet le réchauffement/l'aération en fonction du réglage de la
climatisation et des diffuseurs d'air avant de couper le contact.
AVERTISSEMENT
Le chauffage d'appoint (chauffage à l'arrêt) ne doit pas fonctionner dans
■
des espaces fermés (par ex. dans des garages) - risque d'intoxication !
Le chauffage d'appoint (chauffage à l'arrêt) ne doit pas fonctionner en fai-
■
sant le plein - risque d'incendie.
Le tuyau des gaz d'échappement du chauffage additionnel se trouve sur le
■
bas de caisse. Si vous souhaitez utiliser le chauffage d'appoint, le véhicule
ne doit pas être stationné là où des matériaux pourraient facilement pren-
dre feu avec le gaz d'échappement (tel que de l'herbe sèche, des broussail-
les, des feuilles mortes, du carburant renversé etc.) s'ils sont mis en contact
- risque d'incendie.
Diffuseurs d'air » fig. 171 et » fig. 172
1, 2, 4
1, 2, 4, 5, 7
3, 4, 6
4, 5, 7
3, 4, 5, 6, 7
Chauffage et ventilation
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