AVERTISSEMENT
Si vous négligez les voyants allumés ou les messages ou consignes cor-
■
respondants sur le visuel du combiné d'instruments, des blessures graves
ou des dommages sur le véhicule peuvent en découler.
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le vé-
■
hicule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et al-
lumez les feux de détresse
» page
la distance prescrite.
Le compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger. Te-
■
nez impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux
sur le compartiment moteur
» page
Frein de stationnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - le frein de stationnement est activé.
Défaut du frein de stationnement
Erreur : frein de stationnement électrique
allumé
DÉFAUT FREIN STATIONN_
▶
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Stationnement dans des pentes fortement inclinées
Frein de stationn. : pente trop forte. Livre de Bord !
allumé
INCLIN_ TROP FORTE
▶
Recherchez une place de stationnement sur une route plate ou sur une pente
avec une inclinaison moins importante.
Système de freinage
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - le niveau du liquide de frein dans le système de freinage est trop
bas.
▶
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de liquide de
frein
» page
299.
81. Placez le triangle de signalisation à
294.
à la page 47.
à la page 47.
AVERTISSEMENT
Si le voyant
s'allume en même temps que le voyant
■
Système antiblocage (ABS),
à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la dis-
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tance de freinage du véhicule – il y a risque d'accident !
Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'avant
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - le conducteur ou le passager n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité.
À une vitesse supérieure à 30 km/h, le voyant de contrôle
gnal sonore d'avertissement retentit.
Si le conducteur ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture de sécurité
dans les 2 minutes qui suivent, le signal d'avertissement sonore se désactive et
le voyant
reste allumé.
Régulateur automatique de vitesse et d'espacement (ACC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - la décélération de l'ACC n'est pas suffisante.
▶
Actionnez la pédale de frein.
Autres informations relatives au système d'ACC
Direction assistée / verrouillage de la direction (système
KESSY)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Anomalie de la direction assistée
allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne totale et l'assis-
tance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nettement plus
importante est nécessaire).
allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne partielle et qu'il
faudra éventuellement exercer une force de braquage plus importante.
» page
ne poursuivez pas la conduite ! Faites appel
à la page 47.
clignote et un si-
à la page 47.
» page
258.
à la page 47.
Instruments et voyants
48,
47