Chauffage D'appoint (Chauffage Et Ventilation À L'arrêt) - Skoda Superb Manuel D'utilisation

Fig. 153 Diffuseurs d'air arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer
Les diffuseurs d'air 3, 4 » fig. 152
la direction du flux d'air et peuvent s'ouvrir et se fermer séparément.
Le réglage du sens du flux d'air est effectué en déplaçant l'élément de réglage
» fig. 152 ou » fig. 153 dans la direction souhaitée.
A
›
Pour ouvrir, tournez le régulateur
›
Pour fermer, tournez le régulateur
En fonction de la diffusion d'air, le flux d'air sort des diffuseurs d'air suivants.
Réglage de la direction du dé-
bit d'air





ATTENTION
Ne couvrez pas les diffuseurs d'air - la diffusion d'air pourrait être altérée.
à la page 119.
et 6 » fig. 153 offrent la possibilité de modifier
» fig. 152 ou » fig. 153 vers le haut.
B
» fig. 152ou » fig. 153 vers le bas.
B
Diffuseurs d'air » fig. 152 et
1, 2, 4
1, 2, 4, 5, 7
3, 4, 6
4, 5, 7
3, 4, 5, 6, 7
Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation à l'arrêt)

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Activer/désactiver
Commande dans l'Infodivertissement
Radiocommande
Le chauffage stationnaire réchauffe l'habitacle ainsi que le moteur. Lors du ré-
chauffement, du carburant est consommé depuis le réservoir.
La ventilation à l'arrêt permet d'amener de l'air frais dans l'habitacle lorsque le
moteur est coupé, ce qui abaisse considérablement la température de l'habita-
cle (par ex. pour un véhicule garé au soleil).
Le chauffage d'appoint (chauffage et ventilation à l'arrêt) (ci-après chauffage
stationnaire) permet le réchauffement/l'aération en fonction du réglage de la
climatisation et des diffuseurs d'air avant de couper le contact.
AVERTISSEMENT
Le chauffage d'appoint (chauffage à l'arrêt) ne doit pas fonctionner dans
■
des espaces fermés (par ex. dans des garages) - risque d'intoxication !
Le chauffage d'appoint (chauffage à l'arrêt) ne doit pas fonctionner en fai-
■
sant le plein - risque d'incendie.
» fig. 153
Le tuyau des gaz d'échappement du chauffage additionnel se trouve sur
■
le bas de caisse. Si vous souhaitez utiliser le chauffage d'appoint, le véhicu-
le ne doit pas être stationné là où des matériaux pourraient facilement
prendre feu avec le gaz d'échappement (tel que de l'herbe sèche, des
broussailles, des feuilles mortes, du carburant renversé etc.) s'ils sont mis
en contact - risque d'incendie.
ATTENTION
Pour le fonctionnement optimal du chauffage additionnel (stationnaire), l'ad-
mission d'air devant le pare-brise doit être exempte, par ex. de glace, de neige
ou de feuilles mortes.
Nota
Le chauffage stationnaire n'enclenche la soufflante que lorsque la tempéra-
■
ture du liquide de refroidissement a atteint 50 °C.
Il peut y avoir une formation de vapeurs d'eau dans le compartiment moteur
■
pendant l'utilisation du chauffage stationnaire.
124
124
125
123
Chauffage et ventilation