AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais avec un capot moteur qui n'est pas correctement fermé
■
- risque d'accident !
Veiller à ce que lors de la fermeture du capot, aucune partie du corps ne
■
se coince - risque de blessure !
Synoptique du compartiment moteur
Fig. 323 Exemple de disposition dans le compartiment moteur
Veuillez tout d'abord lire et observer
Vase d'expansion du fluide de refroidissement
A
Jauge de l'huile moteur
B
Orifice de remplissage de l'huile moteur
C
Réservoir de liquide de frein
D
Batterie de la voiture
E
Réservoir du lave-glaces
F
296
Indications d'utilisation
et
à la page 294.
299
297
297
299
300
296
Liquide de lave-glace
Fig. 324 Réservoir du lave-glace
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'emplacement du support de réservoir peut être différent en fonction de la
motorisation
» fig.
324.
La contenance du réservoir
est de 3,1 litres, ou de 4,7 litres sur les véhicules
A
équipés d'un lave-phares. La contenance du réservoir
En fonctions des conditions météorologiques actuelles ou à venir, utilisez un li-
quide lave-glace adapté. Nous recommandons d'utiliser le liquide lave-glace de
la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA.
ATTENTION
Si votre véhicule est équipé d'un lave-phare, alors n'utilisez que des types de
■
lave-glace qui n'attaquent pas le revêtement en polycarbonate - sinon risque
d'endommagement des phares.
En faisant l'appoint, ne retirez pas le filtre du support de réservoir, des impu-
■
retés pourraient sinon pénétrer dans le système de conduites du liquide, ce qui
entraînerait un dysfonctionnement du lave-glace.
Huile moteur
Entrée en matière
L'huile remplie en usine est de grande qualité et vous pouvez l'utiliser toute
l'année (excepté dans les zones climatiques extrêmes).
et
à la page 294.
est de 3,7 litres.
B