6. Modules fonctionnels
6.1 Modules fabricant
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E : la phase de freinage est initiée par l'ordre de pianotage TP = 0 et la fréquence de la suite
d'impulsions est réduite avec BF à la fréquence de démarrage.
Nombre de pas non atteint en mode pianotage P1 :
Si, après la fin de la phase de freinage, le nombre de pas P1 n'est pas atteint, le moteur
est activé avec la fréquence de démarrage FS jusqu'à ce que le nombre de pas indiqué
soit atteint. Seulement ensuite, la sortie Q1/2 de l'appareil est désactivée.
EN
PF
FS
QF
> 0.5 s
TP
AC
Q1/2
B
Fig. 188: Diagramme fonctionnel mode pianotage avec fréquence de pianotage prédéfinie, P1 non
atteint après la phase de freinage
PF : fréquence de pianotage
FS : fréquence de démarrage
QF : fréquence actuellement indiquée
TP : ordre de pianotage
AC : ordre de déplacement actif
A : parcours complet avec facteur de marche TP actif pendant plus de 0,5 seconde.
B : pendant les premières 0,5 secondes, le trajet est parcouru avec la fréquence de démarrage FS pré-
définie.
C : la phase d'accélération est ensuite effectuée avec RF jusqu'à la fréquence de pianotage.
D : le déplacement se poursuit ensuite avec la fréquence de pianotage PF.
E : la phase de freinage est initiée par l'ordre de pianotage TP = 0 et la fréquence de la suite
d'impulsions est réduite avec BF à la fréquence de démarrage.
F : trajet après la phase de freinage jusqu'à ce que le nombre de pas P1 prédéfini soit atteint avec la
fréquence de démarrage FS.
Méthode de détermination de la post-course (phase F)
Les exemples de paramètres déjà définis sous "Paramétrage pour le mode pianotage"
sont encore complétés avec P1 et le facteur de marche pour le mode pianotage TP=1.
FS = Fréquence de démarrage = 200 Hz
PF = 1000 Hz
easyE4 07/20 MN050009 FR www.eaton.com
C
D
E
F
A