Avisos Mediante Alarma - Control Techniques Commander SE Guide D'utilisation

Si el accionamiento no se reinicia después de alguna de estas desconexiones, póngase
en contacto con un Centro de accionamientos.
OU - Niveles de desconexión por sobretensión:
Unidades de 200 V - 420 V CC
Unidades de 400 V - 830 V CC
Niveles de frenado:
Unidades de 200 V - 390 V CC
Unidades de 400 V - 780 V CC
UU - Niveles de desconexión por baja tensión:
Unidades de 200 V - 180 V CC
Unidades de 400 V - 400 V CC
Reinicio desde UU - Desconexión por baja tensión:
Unidades de 200 V - 235 V CC
Unidades de 400 V - 460 V CC
Éstas son las tensiones de CC mínimas absolutas para el accionamiento.
NOTA
Si cualquier cambio se realiza en los parámetros de mapa motor , sistema de cab-
NOTA
leado, configuración de cableado del motor , deberá repetirse el auto ajuste al mo-
tor. De no hacerse , las prestaciones del motor pueden ser muy bajas , ó puede
haber disparos de protección OI.AC or It.AC
8.2

Avisos mediante alarma

Los tres códigos de ALARMA que parpadean en el visor derecho, junto con las indica-
ciones habituales, avisan al usuario de que el accionamiento se va a desconectar si no
se toman las medidas necesarias. Estos códigos están incluidos en la Tabla 8.2.
Ejemplo:
Pantalla
OVL
**
hot
*
br.rS
* No se aplica a las unidades de tamaño 1.
** Hot aparecerá en la pantalla cuando el accionamiento reduzca automáticamente su.
frecuencia de commutación para tratar de prevenir que el accionamiento dispare por
sobre temperatura del radiador Oht2.
Guía del usuario del Commander SE
9ª edición
50,0
Fr
Situación
Intensidad del motor
Sobrecarga l x t superior al valor nominal
programado
Accionamiento trabajando
fuera del rango de
Alta temperatura de
temperaturas ambiente
unión IGBT/
especificadas/ Curvas de
disipador térmico
desclasificación del
Accionamiento
Sobrecarga de Superado el límite del
resistencia de modelo térmico de
frenado resistencia de frenado
Tabla 8.2 Avisos mediante alarma
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hot 50,0
Causa
Reduzca la intensidad del
motor (carga)
Reduzca la temperatura
ambiente o la intensidad del
motor (carga)
Consulte la Guía del usuario
avanzado del Commander
SE
Solución
385