Control Techniques Commander SE Guide D'utilisation page 340

En lugar de uno o varios fusibles, puede utilizar un microdisyuntor (MCB) o un disyuntor
de caja moldeada (MCCB) que tenga características de desconexión del tipo C y los
mismos valores nominales que los fusibles, siempre que la capacidad de compen-
sación de la corriente de defecto sea suficiente para la instalación.
Tipos de fusibles
Europa: fusibles tipo gG que cumplan la norma EN60269, partes 1 y 2.
EE.UU.:
Conexiones a tierra
El accionamiento debe estar conectado al sistema de puesta a tierra de la alimentación
de CA. El cableado a tierra debe cumplir las normativas locales y los códigos aplicables
en la práctica.
La impedancia del circuito a tierra debe cumplir los requisitos de las normas de
seguridad locales. Las conexiones a tierra se deben inspeccionar y comprobar
con la regularidad necesaria.
ADVERTENCIA
Conexión y pérdida a tierra
Commander SE Tallas 1 a 4
No hay conexión directa con la tierra aparte de la del supresor a la entrada del accion-
amiento. La fuga a tierra es prácticamente nula (<1µA).
Commander SE talla 5
Debido a un condensador entre tierra y -DC, la corriente de fuga a tierra es de 9mA a
380 hasta 415V 50Hz AC; incrementa hasta 14mA a 480V 60Hz de alimentación AC.
Una conexión fija a tierra debe ser hecha antes de que la tensión en alterna se aplique.
En algunas aplicaciones normas de seguridad requieren duplicar la conexión a tierra.
Medida según el método descrito en IEC950 Anexo D.
La corriente de fuga a tierra es mayor en el filtro RFI. Estos datos se incluyen en
la Sección 4.5.4, en las tablas 4.15 a 4.19. Cuando se utilicen los filtros estándar
y económicos, se requiere una conexión a tierra fija que no atraviese ningún
ADVERTENCIA conector ni cables de alimentación flexibles.
Cables del motor
Precauciones de CEM rutinarias
Utilice lo siguiente:
• Cables con tres conductores de alimentación y un conductor de puesta a tierra
• Tres conductores de alimentación separados y un conductor de puesta a tierra
Precauciones de CEM completas, cuando sea necesario (consulte la sección
4.5.2 Precauciones de CEM completas en la página 344)
Utilice cable blindado (apantallado) o armado en espiral con alambre de acero que
tenga tres conductores de alimentación y un conductor de puesta a tierra.
Si va a montar un interruptor automático o un disyuntor en el cable que une el
accionamiento y el motor, asegúrese de que el accionamiento está desactivado
antes de abrir o cerrar el nuevo dispositivo. Es posible que se generen chispas si
ADVERTENCIA este circuito se interrumpe mientras el motor está funcionando con alta
intensidad y baja velocidad.
Longitud máxima de los cables del motor
La carga capacitiva del accionamiento se debe al cable del motor y, por consiguiente,
es preciso respetar los límites establecidos en la Tabla 4.3. Si esto no se realiza así, se
pueden provocar falsas desconexiones por sobreintensidad instantánea de CA del
accionamiento. Si son necesarias longitudes de cable superiores, consulte con el Cen-
tro local de accionamientos o su distribuidor.
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serie Bussman Limitron KTK, fusibles de acción rápida de clase CC.
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Guía del usuario del Commander SE
9ª edición