Control Techniques Commander SE Guide D'utilisation page 262

Collegamenti di terra
L'azionamento deve essere collegato al sistema di messa a terra dell'alimentazione in c.a.
Il cablaggio di messa a terra deve essere conforme alle norme locali e ai codici in vigore.
L'impedenza dell'anello di terra deve essere conforme ai requisiti delle norme locali
sulla sicurezza. I collegamenti di terra devono essere ispezionati e provati a
intervalli regolari e appropriati.
AVVERTENZA
Dispersione di terra e di massa
Commander SE da size 1 a size 4
Non esiste una connessione diretta a terra se non attraverso le reti di protezione contro
le sovracorrenti sull' ingresso dei drive. La corrente verso terra e' comunque
trascurabile (< 1µA).
Commander SE size 5
A causa del condensatore tra DC e terra, la corrente verso terra e' tipicamente 9 mA per
alimentazioni da 380 a 415V AC 50 Hz e di 14 mA a 480V 60 Hz. Una efficiente
connessione di terra deve essere realizzata prima della applicazione dell' alimentazione
AC. In alcune applicazioni, i regolamenti di sicurezza impongono una duplicazione delle
connessioni di terra. Ile misurazioni devono essere effettuate in accordo alla IEC 950
Annesso D.
Il filtro RFI ha invece una corrente di dispersione maggiore, della quale sono forniti i
dati nelle Tabelle dalla 4.15 alla 4.19 della Sezione 4.5.4. Se si utilizzano filtri standard
e a basso costo, occorre provvedere a un collegamento permanente fisso a terra che
non passi attraverso un connettore o un cavo di alimentazione flessibile.
AVVERTENZA
Cavi del motore
Per le normali precauzioni EMC
Impiegare i componenti di una delle seguenti opzioni:
• Cavi con tre conduttori di alimentazione più un conduttore di messa a terra
• Tre conduttori di alimentazione separati più un conduttore di messa a terra
Per tutte le precauzioni EMC, ove siano previste (vedere sezione
4.5.2 Applicazione di tutte le precauzioni EMC a pagina 266)
Utilizzare cavi schermati o armati con filo di acciaio aventi tre conduttori di
alimentazione più uno di messa a terra.
Se occorre interrompere il cavo fra l'azionamento e il motore inserendo un
contattore o un interruttore automatico, accertarsi che l'azionamento sia disabilitato
prima che i suddetti componenti vengano aperti o chiusi. Qualora questo circuito
venisse interrotto con il motore in rotazione ad alta corrente e a bassa velocità, si
AVVERTENZA
potrebbe verificare un pericoloso innesco dell'arco.
Lunghezze massime del cavo del motore
Il carico capacitivo dell'azionamento da parte del cavo del motore impone l'osservanza
dei limiti di lunghezza del cavo indicati nella Tabella 4.2. La mancata conformità a detti
limiti può essere causa di allarmi spuri OI.AC dell'azionamento. Nel caso occorrano cavi
di lunghezze superiori, rivolgersi al Drive Centre o al distributore locale.
Le lunghezze massime dei cavi sono state valutate con cavi con capacita' di 130 pF/m. La
capacita' e' stata misurata tra una fase e lo schermo ed il cavo di terra (se presente) connessi
tra loro.
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Guida Commander SE dell'utente
Versione numero 9