Control Techniques Commander SE Guide D'utilisation page 374

Motor conectado pero resistencia del estátor superior al valor permitido
El accionamiento volverá a desconectarse en 'rS' si la resistencia del estátor que está
midiéndose es superior al límite interno máximo del accionamiento. Ello puede ocurrir si
un motor conectado en estrella está conectado a un Commander SE de 200 V o un
motor de capacidad de kW inferior está conectado a un Commander SE de capacidad
de kW superior. En este caso, el accionamiento almacenará la resistencia del estátor
máxima permisible para ese tamaño de accionamiento. Si el accionamiento se apaga y
vuelve a encenderse después de una señal de activación y marcha, no realizará otro
autoajuste.
Motor conectado, pero no se alcanzan los niveles de corriente necesarios para un
autoajuste satisfactorio
El accionamiento se desconectará en 'rS' si los niveles de corriente necesarios para
medir la resistencia del estátor no se alcanzan en el tiempo de prueba permitido. Esto
se almacenará en el accionamiento como cero ohmios. Ello puede ocurrir porque una
combinación de resistencia del estátor y de tensión del motor impide alcanzar los nive-
les de corriente necesarios. Si el accionamiento se apaga y se vuelve a encender
después de una señal de activación y marcha, volverá a realizar un autoajuste estático
sin rotación.
Los niveles de corriente necesarios para un autoajuste satisfactorio son una intensidad
nominal del motor media y completa (parámetro 06). Para garantizar un buen resultado,
se realizan dos mediciones.
Notas importantes:
Es importante comprobar que la configuración del cableado del motor sea la cor-
NOTA
recta (es decir, estrella / triángulo) antes de realizar un autoajuste.
Si cualquier cambio se realiza en los parámetros de mapa motor , sistema de
NOTA
cableado, configuración de cableado del motor , deberá repetirse el auto ajuste al
motor. De no hacerse , las prestaciones del motor pueden ser muy bajas , ó puede
haber disparos de protección OI.AC or It.AC
Número Función
Frecuencia
39
nominal
Introduce la frecuencia nominal del motor (especificada en la placa de características del
motor).
Define la característica de tensión a frecuencia aplicada al motor.
Número Función
Número de
40
polos
Cuando se selecciona Auto, el accionamiento calcula automáticamente el número de po-
los del motor de la máquina a partir de los ajustes de los parámetros 07 y 39. Si el ajuste
de estos parámetros corresponde a un motor especial o está destinado a modificar la
característica de T/f, el número de polos del motor hallado mediante el cálculo automáti-
co puede ser incorrecto. Como resultado, se aplicará una compensación de deslizami-
ento errónea y la indicación de velocidad en rpm puede ser incorrecta. Por consiguiente,
será preciso programar el número correcto de polos del motor de forma manual.
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Tipo Limitaciones
RW U
Tipo Limitaciones
RW T
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Rango Unidades
0 - 1000,0 Hz
Rango Unidades
Auto, 2P,
4P, 6P, 8P
Guía del usuario del Commander SE
Valores por defecto
50,0 EUR
60,0 USA
Valores por defecto
Auto EUR
Auto USA
9ª edición