Control Techniques Commander SE Guide D'utilisation page 302

8. Chiudere il contatto di MARCIA AVANTI. Sul display sarà quindi visualizzato quanto
segue
Fr
9. Se si utilizza l'azionamento per la prima volta, esso eseguirà un'autotaratura con il
motore non in rotazione per misurare la resistenza statorica e l'offset di tensione.
Nel corso di questa procedura, sul display a destra comparirà l'indicazione
lampeggiante Auto tunE. Una volta completata la prova di autotaratura, il motore
funzionerà secondo le impostazioni.
10. Regolare il potenziometro della Velocità a un valore superiore. A questa azione
deve seguire un aumento del valore nel display a destra, ad
esempio
11. Aprire il contatto di MARCIA AVANTI. Nel display deve essere visualizzato un
valore di frequenza in diminuzione in quanto l'azionamento si trova in fase di
decelerazione, ad esempio
Riportare il potenziometro della velocità a zero.
12. Chiudere il contatto di MARCIA INDIETRO. Sul display sarà quindi visualizzato
quanto segue
Fr
13. Regolare il potenziometro della Velocità su un valore superiore. A questa azione
deve seguire un aumento del valore nel display a destra, ad esempio
Fr
Il LED del simbolo di direzione si accende per indicare che l'azionamento sta
funzionando in marcia indietro.
14. Aprire il contatto di MARCIA INDIETRO. Sul display deve comparire, ad
esempio
Riportare il comando del potenziometro a zero.
15. Se l'azionamento va in allarme durante queste prove, sul display verrà visualizzato,
ad esempio
tr
Nel display a destra comparirà il codice di allarme lampeggiante.
16. Per RESETTARE l'allarme, APRIRE e poi CHIUDERE il contatto di ABILITAZIONE,
oppure premere il tasto Arresto/Reset. Sul display sarà quindi visualizzato quanto
segue:
Dopo un ALLARME AZIONAMENTO e un RESET mediante il tasto ARRESTO/
NOTA
RESET, occorrerà APRIRE e CHIUDERE il terminale di MARCIA AVANTI o di
MARCIA INDIETRO affinché l'azionamento possa funzionare.
Dopo un ALLARME AZIONAMENTO e un RESET attraverso il terminale
NOTA
ABILITAZIONE AZIONAMENTO, se il terminale di MARCIA AVANTI o di MARCIA
INDIETRO è già CHIUSO, l'azionamento funzionerà immediatamente.
Se questa prova è stata eseguita come prova su banco e occorre collegare
NOTA
l'azionamento a un motore differente con caratteristiche diverse ecc.
nell'applicazione, sarà quindi necessario impostare i parametri di mappatura
del motore sui valori corretti per il nuovo motore ed effettuare un'altra
autotaratura (per maggiori informazioni, vedere il parametro 38).
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www.controltechniques.com
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Guida Commander SE dell'utente
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Versione numero 9