Mise Au Point Automatique Moteur Tournant - Control Techniques Commander SE Guide D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour Commander SE:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

Fonction
Mise au point
38
automatique
0 - pas de mise au point automatique
1 - mise au point automatique moteur à l'arrêt

2 - mise au point automatique moteur tournant

Ces deux niveaux de mise au point automatique peuvent être réalisés par le
Commander SE.
Mise au point automatique statique (moteur à l'arrêt)
Cette mise au point automatique permet de mesurer la résistance du stator du moteur et
le décalage de tension du système Les résultats du test sont enregistrés dans les
paramètres appropriés Une fois le test terminé, le moteur fonctionnera comme requis.
Il faut que le moteur soit à l'arrêt avant de procéder à ce test.
NOTE
Mise au point automatique moteur tournant
Le variateur procédera toujours à une mise au point automatique moteur tournant,
NOTE
avec le moteur en marche avant, même si la commande de marche arrière a été
donnée pour démarrer le programme de mise au point automatique.
En plus de mesurer la résistance du stator et le décalage de tension du système,
le variateur mesure également le courant magnétisant nominal et l'inductance de fuite
totale du système. Le moteur subit une accélération équivalente aux
nominale, dans le sens de la marche, pendant que le courant magnétisant est mesuré.
La vitesse sera inférieure si la tension sur le bus DC est insuffisante pour fonctionner
2
aux
/
de la vitesse nominale, sans affaiblissement du champ. Une fois cette mise au
3
point automatique terminée, il faudra ouvrir et refermer la borne Marche avant/Marche
arrière, afin de permettre au moteur de fonctionner comme requis.
La résistance du stator et le décalage de tension sont enregistrés dans leurs paramètres
respectifs. Le courant magnétisant nominal et l'inductance de fuite permettent de
configurer le facteur de puissance nominale du moteur (paramètre 09).
Il faut que le moteur soit à l'arrêt et hors charge pour procéder à ce test.
NOTE
Le principal avantage de la mise au point automatique moteur tournant par rapport à une
mise au point automatique moteur à l'arrêt est que le variateur calcule le facteur de
puissance, le courant de couple nominal et le courant magnétisant corrects pour le moteur.
Cela donnera une compensation de glissement plus précise (en cas d'activation).
Procédure de mise au point automatique
Avant de procéder à une mise au point automatique moteur à l'arrêt, les paramètres de
projection du moteur doivent être réglés correctement :
Paramètre 06 - courant nominal du moteur
Paramètre 07 - vitesse nominale du moteur
Avant de procéder à une mise au point automatique moteur tournant, certains
paramètres supplémentaires doivent être réglés correctement (uniquement si le moteur
n'est pas un moteur standard 50/60 Hz).
Paramètre 39 - fréquence nominale du moteur Paramètre 02 - vitesse maximale
Bien que le paramètre 38 soit réglé par défaut sur 'pas de mise au point automatique',
à la commande Activation et Marche du variateur donnée lors de la toute première mise
sous tension, après la sortie usine, le variateur procédera à une mise automatique
Guide d'utilisation Commander SE
Numéro d'édition 9
Type
Limitations
LE
U
www.controltechniques.com
Plage de valeurs
Unités
0 - 2
Paramètre 08 - tension nominale
du moteur
Paramètre 09 - facteur de puissance
du moteur
Valeurs par défaut
0
EUR
0
USA
2
/
de la vitesse
3
139

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières