Fiat 500L 2014 Manuel Du Propriétaire page 294

ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Utilisez seulement du liquide pour freins
recommandé par le constructeur. Reportez-
vous à la rubrique « Liquides, lubrifiants et
pièces d'origine » de la section « Entretien
de votre véhicule » pour de plus amples
renseignements.
MISE EN GARDE!
• Utilisez seulement du liquide pour
freins recommandé
constructeur. Reportez-vous à la
rubrique « Liquides, lubrifiants et
pièces d'origine » de la section
« Entretien de votre véhicule » pour
de plus amples renseignements.
L'utilisation du mauvais type de
liquide de frein peut endommager
gravement votre système de frei-
nage ou affecter son rendement. Le
type adéquat de liquide de frein
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pour votre véhicule est aussi indi-
qué sur le réservoir d'origine du
maître-cylindre hydraulique ins-
tallé en usine.
• N'utilisez que du liquide pour
freins provenant d'un bidon hermé-
tiquement fermé afin d'éviter sa
contamination par des substances
étrangères ou l'humidité. Garder
le chapeau de réservoir du maître-
par le
cylindre fixé en permanence. Le
liquide de frein dans un récipient
ouvert absorbe l'humidité de l'air et
aboutit avec un point d'ébullition
inférieur. Ceci pourrait faire bouillir
subitement le liquide pendant un
freinage dur ou prolongé, et résul-
ter en une panne du système de
freinage. Ceci pourrait provoquer
une collision.
• Si le réservoir de liquide pour
freins est rempli de façon exces-
sive, du liquide pour freins peut se
déverser et prendre feu au contact
des pièces chaudes du moteur. Le
liquide pour freins peut aussi en-
dommager les surfaces peintes et
en vinyle. Prenez soin d'éviter tout
contact du liquide avec ces sur-
faces.
• Ne permettez pas à un liquide à
base de pétrole de contaminer le
liquide pour freins. Les compo-
sants de joint de frein pourraient
être endommagés, causant une
anomalie des freins partielle ou
complète. Ceci pourrait provoquer
une collision.