AVERTISSEMENT!
Les accessoires qui peuvent être
branchés sur les prises de courant
du véhicule tirent leur alimentation
de la batterie du véhicule, même
lorsqu'ils ne sont pas utilisés (par
exemple, les téléphones cellulaires,
etc.). Lorsqu'ils sont branchés assez
longtemps et que le moteur est à
l'arrêt, la batterie du véhicule peut se
décharger suffisamment pour voir sa
durée de vie écourtée ou même pour
empêcher le moteur de démarrer.
DÉGAGEMENT D'UN
VÉHICULE ENLISÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue,
le sable ou la neige, vous pouvez, dans la
plupart des cas, le sortir de sa position en
lui faisant exécuter un mouvement de va-
et-vient. Tournez le volant de gauche à
droite pour dégager la zone entourant les
roues avant. Puis, dans un mouvement
de va-et-vient, passez de la position D
(marche
avant)
(transmission
matique) ou du deuxième rapport (trans-
mission manuelle) à la position R (marche
arrière), tout en appuyant doucement sur
l'accélérateur. Il est plus efficace de n'ap-
puyer que légèrement sur l'accélérateur
pour maintenir le mouvement de va-et-
vient sans faire patiner les roues ni embal-
ler le moteur.
AVERTISSEMENT!
Évitez d'emballer le moteur et de
faire patiner les roues pour ne pas
provoquer la surchauffe de la trans-
mission ou l'endommager. Laissez le
moteur tourner au ralenti avec la
transmission à la position N (POINT
MORT) pendant au moins une minute
après chaque cycle de cinq mouve-
ments de va-et-vient. Ceci réduira la
possibilité de surchauffe et le risque
auto-
d'endommager la transmission si
vous insistez longtemps pour déga-
ger votre véhicule enlisé.
EN CAS D'URGENCE
263