Fiat 500L 2014 Manuel Du Propriétaire page 187

MISE EN GARDE!
Ne conduisez pas en roue libre
lorsque le levier de vitesses se
trouve à la position N (POINT MORT)
et ne coupez jamais le contact en
descendant une pente. Ces pratiques
sont particulièrement dangereuses
et limitent vos réactions face aux
conditions changeantes de la circu-
lation et de l'état de la route. Vous
pourriez perdre la maîtrise du véhi-
cule et être impliqué dans une colli-
sion.
AVERTISSEMENT!
Le remorquage du véhicule,
marche au débrayé ou la conduite
pour quelque raison que ce soit
avec la transmission à la position N
(POINT MORT) peut endommager
gravement la transmission. Consul-
tez le paragraphe « Remorquage der-
rière un véhicule de loisir » dans la
section « Démarrage et conduite » et
le paragraphe « Remorquage d'un
véhicule en panne » dans la section
« En cas d'urgence » pour obtenir de
plus amples renseignements.
D (MARCHE AVANT)
Cette gamme convient surtout à la
conduite urbaine et sur route. Elle permet
le passage en douceur des rapports su-
périeurs et inférieurs et d'optimiser l'éco-
la
nomie de carburant. La transmission
passe automatiquement aux rapports su-
périeurs dans toutes les positions de
marche avant. La position D (MARCHE
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVANT) assure le meilleur rendement pos-
sible dans toutes les conditions de fonc-
tionnement normal.
Pour maximiser l'économie de carburant,
le train d'engrenages de la transmission
automatique double embrayage à sec est
semblable à celui d'une transmission ma-
nuelle. Par conséquent, vous devriez vous
familiariser avec certaines des caractéris-
tiques opérationnelles de la transmission
automatique à double embrayage à sec.
• Lors de la conduite lente en première
vitesse, les changements dans l'élan
du véhicule peuvent sembler exagérés
en réponse aux changements dans la
position de la pédale d'accélérateur. Ce
comportement est normal et est sem-
blable à celui des véhicules équipés
d'une transmission manuelle.
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