Table des Matières
Publicité
DÉMARRAGE ET CONDUITE
électronique ne peut prévenir les ac-
cidents, y compris ceux qui sont cau-
sés par une vitesse excessive dans
les virages, la chaussée très glis-
sante ou l'aquaplanage. La com-
mande de stabilité électronique ne
peut prévenir les collisions, y com-
pris celles qui sont provoquées par
la perte de maîtrise du véhicule cau-
sée par une intervention inappro-
priée du conducteur pour les condi-
tions en vigueur. Seul un conducteur
prudent, attentif et habile peut éviter
les accidents. Il ne faut jamais exploi-
ter les capacités d'un véhicule muni
de la commande de stabilité électro-
nique en adoptant un style de
conduite insouciant ou dangereux
qui peut mettre en péril le conduc-
teur et d'autres personnes.
204
Témoin d'activation ou d'anomalie de
la commande de stabilité électronique
et témoin de désactivation de la
commande de stabilité électronique
(ESC OFF)
Le témoin d'activation ou d'ano-
malie de la commande de sta-
bilité électronique (ESC) dans le
groupe d'instruments s'allume
lorsque le commutateur d'allu-
mage est tourné à la position MAR
(accessoires-marche) pendant quatre se-
condes. Si le témoin d'activation ou d'ano-
malie de la commande de stabilité électro-
nique (ESC) s'allume en continu lorsque le
moteur est en marche, une anomalie a été
détectée dans la commande de stabilité
électronique. Si le témoin reste allumé
après plusieurs cycles d'allumage et si le
véhicule a roulé plusieurs kilomètres à plus
de 48 km/h (30 mi/h), rendez-vous chez un
autorisé dans les plus brefs délais pour
faire analyser et régler le problème.
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique (ESC)
(situé dans le groupe d'instruments) com-
mence à clignoter dès que les pneus
perdent de l'adhérence et que la com-
mande de stabilité électronique (ESC) est
activée. Le témoin d'activation ou d'anoma-
lie de la commande de stabilité électroni-
que (ESC) clignote également lorsque le
système antipatinage (TCS) est activé. Si le
témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique (ESC)
se met à clignoter pendant l'accélération,
relâchez l'accélérateur et diminuez l'accé-
lération autant que possible. Veillez à tou-
jours adapter votre vitesse et votre style de
conduite aux conditions de la route.
Publicité
Chapitres
Table des Matières
