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Démarrage normal
NOTA :
Le démarrage normal d'un mo-
teur chaud ou froid s'effectue sans qu'il
soit nécessaire de pomper l'accélérateur
ni d'appuyer dessus.
Tournez le commutateur d'allumage à la po-
sition AVV (démarrage), puis relâchez-le
lorsque le moteur démarre. Si le moteur ne
démarre pas dans un délai de 10 secondes,
tournez le commutateur d'allumage à la po-
sition STOP (arrêt et antivol-verrouillé), atten-
dez de 10 à 15 secondes, puis recommen-
cez la procédure de démarrage normal.
Fonctionnement par temps froid
Pour prévenir les dommages possibles au
moteur lors de démarrages à basse tem-
pérature, ce véhicule empêchera le lance-
ment du moteur lorsque la température
ambiante est inférieure à -30 °C (-22 °F) et
que la lecture du capteur de température
d'huile indique qu'un chauffe-moteur n'a
pas été utilisé. Un chauffe-moteur élec-
trique externe est offert en option ou au-
près de votre concessionnaire autorisé.
Le message « Plug In Engine Heater »
(brancher un chauffe-bloc) s'affiche dans
le groupe d'instruments lorsque la tempé-
rature ambiante est inférieure à -15 °C
(5 °F) au moment où le moteur s'arrête, en
tant que rappel pour éviter les délais de
lancement possibles au prochain démar-
rage à froid.
NOTA : L'utilisation de l'huile moteur
synthétique SAE 5W-40 recommandée et
le respect des intervalles de vidange
d'huile prescrites sont importants pour
DÉMARRAGE ET CONDUITE
éviter d'endommager le moteur et pour
assurer un démarrage adéquat par temps
froid.
Démarrage après un stationnement
prolongé
NOTA :
Une condition de démarrage
après un stationnement prolongé survient
lorsque le véhicule n'a pas été démarré ou
conduit depuis plus de 35 jours.
1. Installez un chargeur de batterie ou
des câbles d'appoint à la batterie pour
vous assurer d'une pleine charge de bat-
terie durant la phase de lancement.
2. Tournez le commutateur d'allumage à
la position START (démarrage), puis
relâchez-le lorsque le moteur démarre.
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