Table des Matières
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•
Il est dangereux de porter la cein-
ture sous le bras. En cas de colli-
sion, le corps peut heurter les pa-
rois intérieures du véhicule, ce qui
augmente les risques de blessures
à la tête et au cou. En outre, une
ceinture portée ainsi peut causer
des lésions internes. Cela peut
vous causer des fractures aux
côtes, car ces dernières ne sont
pas aussi robustes que l'ossature
de l'épaule. C'est pourquoi il faut
faire passer la ceinture sur l'épaule
pour permettre aux parties les plus
résistantes du corps d'absorber le
choc en cas de collision.
•
Un baudrier porté derrière le dos
ne vous protège pas en cas de
collision. Si vous ne portez pas le
baudrier, vous risquez davantage
de subir un choc à la tête lors
d'une collision. Les parties diago-
nale et sous-abdominale de la
ceinture à trois points d'ancrage
sont conçues pour être portées
mutuellement.
4. Placez la ceinture sous-abdominale
sur le haut des cuisses, sous l'abdomen.
Pour éliminer le jeu de la partie sous-
abdominale de la ceinture, tirez le bau-
drier vers le haut. Pour la desserrer, incli-
nez la languette et tirez sur la ceinture
sous-abdominale. En cas de collision, une
ceinture bien ajustée réduit les risques de
glisser au-dessous de celle-ci.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
•
Une
ceinture
sous-abdominale
portée trop haut peut augmenter
les risques de lésions internes en
cas de collision. La pression de la
ceinture ne sera pas exercée sur
les os iliaques et pelviens, très
résistants, mais sur l'abdomen. Il
faut toujours porter la ceinture
sous-abdominale aussi basse que
possible et la garder bien serrée.
•
Une ceinture tordue ne vous proté-
gera pas adéquatement. En cas
de collision, la ceinture pourrait
même causer des lacérations.
Assurez-vous que la ceinture est
bien droite. Si vous ne pouvez
redresser une ceinture emmêlée
de votre véhicule, faites-la réparer
immédiatement chez votre conces-
sionnaire autorisé.
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