Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Sélection du mode de distribution
de l'air
Tournez le bouton de commande de mode
manuellement à l'un des cinq réglages de
distribution de l'air possibles dans l'habi-
tacle :
Débit d'air vers les diffuseurs de
pare-brise, des glaces latérales
avant et de l'espace pour les
jambes avant et arrière.
Débit d'air vers les diffuseurs de
l'espace pour les jambes avant
et arrière. Cette distribution de
l'air permet le réchauffement rapide de
l'habitacle.
Débit
d'air
réparti
bouches d'air de tableau de bord
centrales
et
latérales
bouches d'air de l'espace pour les jambes
avant et arrière.
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Débit d'air vers les bouches d'air
centrales ou latérales (orienté vers
le corps du passager).
Débit d'air vers le pare-brise et les
glaces latérales.
Lorsque vous sélectionnez la commande
qui oriente le débit d'air vers l'espace pour
les jambes et le pare-brise ou seulement
vers le pare-brise, le compresseur du sys-
tème de chauffage-climatisation s'active
(la DEL sur le bouton A/C [CLIMATISA-
TION] s'allume) et la fonction de recircu-
lation de l'air passe au mode « air de
l'extérieur » (la DEL sur le bouton de
commande
Cette logique assure une visibilité opti-
entre
les
male par les glaces. L'utilisateur peut en
tout temps régler manuellement le com-
et
les
presseur de recirculation de l'air et le
système de chauffage-climatisation.
de
recirculation
s'éteint).
Dispositif de chauffage électrique
d'appoint (selon l'équipement)
Le dispositif de chauffage électrique d'ap-
point permet de réchauffer l'habitacle plus
rapidement.
Il se met en fonction par temps froid lorsque
les conditions suivantes sont réunies :
• température extérieure basse;
• basse température du liquide de refroi-
dissement;
• moteur en marche;
• vitesse du ventilateur réglé à la pre-
mière vitesse;
• bouton de commande de température
tourné à fond dans le sens des aiguilles
d'une montre (section rouge).
Le dispositif de chauffage est désactivé
lorsqu'au moins une des conditions ci-
dessus ne s'applique plus.
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