Système D'accélération Avec Spi - Advance IOTA Manuel D'utilisation

Exemple I OTA / 26
Position neutral
Position 30%
Position 80%
Système d'accélération avec SPI
La I OTA dispose d'un système d'accélération avec Speed-
Performance-Indicator (SPI) qui indique trois positions au dos de l'élé-
vateur . Grâce au repère rouge, la position de l'accélérateur peut être
ajustée précisément selon la situation .
En effet, un planer optimal entre deux pompes thermiques exige une
vitesse adaptée en permanence au vent contraire, au taux d'ascension
escompté et au vent descendant .
Grâce à sa grande stabilité, la I OTA peut aussi être accélérée à fond
sans problème dans une atmosphère un peu turbulente . Compte tenu
de ses performances élevées, le choix de la vitesse pour un planer op-
timal joue donc un rôle important .
Pour simplifier, les positions du SPI sur la I OTA sont illustrées pour le
vent contraire, le taux d'ascension escompté et le taux de chute . Les
positions indiquées ne sont néanmoins valables qu'en tenant compte
d'une seule valeur par position . Cela signifie qu'il faut, lors du choix
de la position de l'accélérateur, tenir compte soit du vent contraire,
soit du taux d'ascension escompté, soit du vent descendant . Le prin-
cipe du SPI repose sur une version simplifiée (prise en compte du vent
contraire et du vent descendant) et une version plus complexe (prise
en compte du taux d'ascension escompté) de la théorie de McCready .
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