Sommaire
A propos d'ADVANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Livraison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Réglage de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Décollage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Vol normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Virages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Vol accéléré . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Fermetures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Descente rapide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Atterrissage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Vol acrobatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Pliage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Élimination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Données techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Homologation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Plan de suspentage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Élévateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Nœud de chaise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
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