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Advance IMPRESS 3 Manuel D'utilisation

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Sommaire des Matières pour Advance IMPRESS 3

  • Page 1 IMPRESS Manuel d’utilisation...
  • Page 2 Edition 2 / 04-2012...

  • Page 3: Table Des Matières

    Maintenance, soin et réparations ..........30 L’IMPRESS 3 ..................6 Maintenance ................30 Bienvenue à bord! ............... 6 Contrôle ..................31 Caractéristiques essentielles de l’IMPRESS 3 ......6 Réparations ................31 Autres détails importants ............. 7 Eliminiation ................. 31 Remarques sur la sécurité ............... 8 Données techniques ..............

  • Page 4: Thank You For Flying Advance

    Des nouvelles concernant la sécurité de ce produit y seront égale- ment publiées. Si tu as des questions, merci de t’adresser à ton re- vendeur ou directement à ADVANCE. Nous te souhaitons beaucoup de plaisir avec ton IMPRESS 3 et tou- jours un «happy landing». Team ADVANCE...

  • Page 5: A Propos D'advance

    Derrière la marque se trouve une équipe de spécialistes partageant qui sont à leur tour intégrées dans les produits ADVANCE : ainsi le la passion des pilotes qui, comme toi, accordent leur confiance aux «Circle of service»...

  • Page 6: L'impress 3

    Le fait qu’il n’y ait plus de point de pression gê- nant même lors de longs vols est un avantage évident par rapport aux sellettes traditionnelles. Poids nettement réduit L’IMPRESS 3 ne pèse que 4.7 kg – un poids totalement inédit pour...

  • Page 7: Autres Détails Importants

    Autres détails importants • La sellette est équipée du système de fermeture ADVANCE des sangles de poitrine et de cuisses, réduit à deux boucles et qui a fait ses preuves (correspond à un système safe-T). LIGHTNESS conzept • Un dispositif ingénieux pour système d’hydratation permet de boire confortablement même au cours de longs vols.

  • Page 8: Remarques Sur La Sécurité

    Remarques sur la sécurité Les sellettes et les parachutes de secours pour parapente ne sont Indications générales concernant la pratique du parapente absolument pas utilisables en chute libre ! Les parachutes de secours et les points de fixation sur les sellettes, bien que surdimensionnés et Pour pratiquer le vol en parapente, il est obligatoire d’être au bénéfice testés en charge, ne sont pas construits pour subir de tels chocs, ils d’une formation correspondante et de connaissances approfondies...

  • Page 9: Mise En Service De La Sellette

    • 2 mousquetons principaux en alu ficier de la garantie ADVANCE en cas de défauts du produit dus à un problème de fabrication (voir « Garantie » dans le chapitre « Ser- • Une sangle de liaison pour parachute de secours et une poignée vice »).

  • Page 10: Régler La Sellette

    Pour un réglage idéal et efficace, ADVANCE te conseille d’utili- base. ser le réglage de base de l’IMPRESS 3, défini et optimisé par l’équipe Attention : les moindres modifications effectuées sur les d’essai d’ADVANCE. Celui-ci devrait offrir un réglage adapté et confortable pour la plupart des pilotes dans la mesure où...
  • Page 12 1. Choisir le réglage de base Dans un premier temps, vérifie que toutes les sangles, cordes du Speedbag inclues, sont réglées selon le réglage de base, c’est-à-dire que les bouts des sangles se trouvent sur les marques blanches. La sellette se trouve dans cette configuration lors de sa livraison. 2.
  • Page 13 Speedbag est amovible, ce qui permet de procéder à suivants : d’éventuelles réparations ou de l’échanger (voir le chapitre « Remplacer des éléments individuels »). La sellette IMPRESS 3 - Le bord inférieur du Speedbag est toujours à l’horizontale. Si ce ne fonctionne qu’avec un Speedbag.
  • Page 14 Tu peux modifier l’écart entre les points d’ancrage à l’aide de la sangle pas modifier le réglage de base de ces sangles dans la mesure où le de poitrine (2). L’équipe de développement ADVANCE conseille un poids de ton corps est réparti uniformément, toutes les sangles sont écart idéal d’«...
  • Page 15 doit aussi fermer les sangles de cuisses et de poitrine. Cette sécurité empêchera en outre un pilote de glisser hors de la sellette s’il tente à nouveau de décoller après avoir rouvert ses sangles de poitrine et de cuisses alors que le Speedbag est encore fermé, après une interrup- tion de décollage, par exemple.

  • Page 16: Cockpit Et Repose-Instruments

    Accélérateur Relie les cordes de l’accélérateur à ton aile à l’aide des attaches ra- pides ou d’un nœud en tête d’alouette. Tu peux maintenant régler la longueur de l’accélérateur à l’aide des cordes intermédiaires oranges à l’intérieur du Speedbag. Pour cela, fais glisser les demi-nœuds de manière symétrique.

  • Page 17: Compartiment Pour Matériel Ou Lest

    Autres détails pratiques Fixations aux épaules Un velcro et un passant se trouvent sur chaque sangle d’épaule de l’IMPRESS 3. Ils permettent de fixer et d’assurer un appareil d’alerte en cas d’urgence ou un Solario, par exemple.
  • Page 18 Dispositif pour système d’hydratation Un compartiment se trouve dans la poche dorsale, côté extérieur de la mousse de confort, et permet de placer la poche à eau d’un sys- tème d’hydratation. Tu peux faire passer le tuyau pour boire à gauche ou à...

  • Page 19: Monter Le Parachute De Secours

    à voler avec l’ancien pod, livré avant la date du 19.3.2012 mention- née plus haut. ADVANCE conseille néanmoins à tous les pilotes de se procurer et d’utiliser le nouveau pod ou de le faire changer lors du prochain pliage du parachute de secours, afin qu’aucun ancien pod...
  • Page 20 Un parachute de secours dirigeable peut être relié directement aux points d’ancrage marqués en couleur et situés sous le rabat au ni- Le volume autorisé pour l’IMPRESS 3 a été défini par rapport à la veau des épaules à l’aide de deux maillons à vis d’une résistance to- taille de la sellette : pour la taille S le volume maximum est de 6 l, tale d’au moins 2400 daN.
  • Page 21 Installer le parachute de secours dans l’IMPRESS 3 Sur l’IMPRESS 3, le compartiment du parachute de secours se trouve près du corps, à un endroit idéal du point de vue aérodyna- mique. Les sangles de liaison du parachute de secours passent par une gaine prévue à...
  • Page 22 Relier les deux sangles par une boucle ne peut être effectué que par le constructeur de la sellette ou une personne formée et manda- tée par lui. Si cette boucle n’est pas réalisée correctement, la chaleur due à la friction lors de l’ouverture du parachute de secours peut être si élevée qu’elle entraine une rupture de sangle.
  • Page 23 Plie ton parachute de secours selon la forme et à la taille du pod livré avec la sellette ; dans le cas de l’IMPRESS 3, cela signifie qu’il faut plier le parachute de secours de manière étroite et allongée. Ce fai- sant, place les suspentes à...
  • Page 24 à partir de la position de vol. Ce faisant, assure-toi que la force de traction nécessaire n’est pas inférieure à 4 daN ni supérieure à 7 daN. En cas de doute, n’hésite pas à contacter une personne com- pétente ou ton revendeur ADVANCE.
  • Page 25 Le parachute de secours doit être lancé selon la technique appro- Info : un test de compatibilité réussi et effectué par le pilote priée – sur l’IMPRESS 3, par une traction latérale. Si ce n’est pas le lui-même renforce sa confiance dans son parachute de se- cas, l’extraction peut être entravée.

  • Page 26: Comportement En Vol - Application Pratique

    Comportement en vol – application pratique Le vol en général Utiliser le Speedbag L’IMRESS 3 s’utilise en position de vol allongée. Si tu as correctement Après l’envol, maintien ton corps dans la position de la phase de dé- réglé ta sellette, l’aile te transmettra un feedback très direct au niveau collage et avec un pied, accroche le Speedbag qui pend juste der- des lombaires.

  • Page 27: Lancer Le Parachute De Secours

    évitant ainsi Compte tenu de ses dimensions et de sa fonction, la sellette l’effet miroir des deux voiles. IMPRESS 3 n’est pas adaptée au vol biplace, ni pour le pilote, ni pour le passager. Compatibilité avec d’autres marques d’ailes La sellette IMPRESS 3 peut être utilisée avec tous les types d’ailes, il...

  • Page 29: Remplacer Des Éléments Individuels

    Remplacer des éléments individuels La sellette IMPRESS 3 est livrée avec ses mousses de protection et de confort installées respectivement au niveau de l’assise et du dos, ainsi que le Speedbag, la planchette repose-pieds et les cordes d’ac- célérateur montés. Ces éléments peuvent être démontés ou retirés individuellement afin de les remplacer ou de les réparer si nécessaire.
  • Page 30 Info pratique : le repose-pieds est intégré dans le Speed- bag et te soutien littéralement quand tu es en position cou- chée. L’IMPRESS 3 ne fonctionne qu’avec le Speedbag. Planche à pieds Une nouvelle planche peut être glissée dans le compartiment pré- vu à...
  • Page 31 Accélérateur Pour monter un nouvel accélérateur, commence par les boucles grises de fixation qui se trouvent au bout de l’accélérateur. Relie-les à l’élastique qui est fixé à la planche à pieds située dans le Speed- bag. Fais-les ensuite passer à travers les poulies (1) situées dans le Speedbag au niveau des hanches, puis à...

  • Page 32: Maintenance, Soin Et Réparations

    Nous conseillons fortement de faire replier son parachute de secours Info pratique : le rayonnement ultraviolet, la chaleur, l’humidité, par une personne qualifiée. De plus, ADVANCE conseille vivement l’eau salée, les produits de nettoyage corrosifs, un stockage de vérifier régulièrement le câble dans le loop de fermeture du conte- incorrect ainsi que les sollicitations mécaniques (frottements...

  • Page 33: Contrôle

    à l’eau claire avant de la faire sécher. La protection de l’environnement joue un rôle important dans le choix des matériaux et dans la fabrication d’un produit ADVANCE. Nous utilisons exclusivement des matériaux sans danger pour l’environne-...
  • Page 34 ment et qui sont soumis à un contrôle permanent quant à la qualité et au respect de l’environnement. Lorsque tu estimes que ta sellette est arrivée en fin de vie, retire toutes les pièces métalliques et élimine les matériaux restants dans une installation d’incinération des déchets.

  • Page 36: Données Techniques

    Données techniques IMPRESS 3 Taille du pilote 155-170 171-185 186-200 Largeur de l‘assise variable * variable * variable * Hauteur des points d‘ancrage variable * variable * variable * Largeur de la sangle de poitrine 40-48 40-48 40-48 Poids total de la sellette avec mousquetons alu (2 pcs) Test de résisstance...

  • Page 37: Materiaux Utilisés

    Comme tous les produits ADVANCE, la sel- Homologation lette IMPRESS 3 a été conçue et fabriquée en tenant compte des L’IMPRESS 3 a été testée et homologuée selon les normes LTF II connaissances et des techniques les plus modernes. Nous avons choisi les matériaux utilisés avec beaucoup de soin et compte tenu...

  • Page 38: Service

    Internet, sou la rubrique « Garantie ». Sur www.advance.ch, tu trouveras des informations complètes sur ADVANCE et ses produits ainsi que des adresses qui te seront utiles Dans le cadre de la garantie ADVANCE, nous nous engageons à re- si tu as des questions.
  • Page 39 Cette garantie est valable durant 3 ans à partir de la date d’achat du produit. Aucune autre prétention ne découle de la garantie ADVANCE. En particulier, aucune prestation de garantie n’est accordée pour des dommages découlant d’une utilisation négligente ou inappropriée...

  • Page 40: Choix De La Taille

    Choix de la taille Taille (cm) ➔ Poids (kg) convient généralement bien doit être testé individuellement (dépend de la longueur du dos et des jambes)

  • Page 42: Composantes

    Composantes Points d’ancrage principaux Sangle principale Sangles d’épaules Sangles dorsales Sangle de poitrine Système de fermeture Safe-T Sangles de cuisses Sangles de délestage de la sangle principale Speedbag Sangles inférieures et supérieures du repose-pieds Cordes d’accélérateur Compartiment pour matériel ou lest Rabat pour sangle de liaison du système de secours Déclenchement pour système de secours Compartiment dorsal...
  • Page 46 a d v a n c e t h u n a g f o n + 41 3 3 225 70 10 w w w. a d v a n c e.c h u t t i g e n g s t r a s s e 87 f a x + 41 3 3 225 70 11 i n f o @ a d v a n c e.c h c h 3 6 0 0 t h u n...

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